Allmänheten kommer att besluta om byggandet av linbanan i Hamburg: Det kommer att avgöras genom en folkomröstning om linbanan som ska tillföra attraktion till Hamburg och lösa trafikproblemet kommer att byggas.
sålunda; Hamburg, känd som porten till världen, som har många platser värda att besöka, som Elbe-floden, hamnen, tunneln och broar, har nu omgiven kabelbanans spänning.
Det slutliga beslutet för linbanan, motsatt av Mitte kommun i Hamburg, kommer att fattas av folket i Hamburg i en folkomröstning i augusti.
Han var tidigare minister för vetenskap och forskning i Hamburg för byggandet av linbanan och är för närvarande en federal ledamot av parlamentet. Initiativet skapades under ledning av Herlind Gundelach. Initiativet förberedde en turkisk nyhetsbulletin för turkiska medborgare att rösta för en ropeway i folkomröstningen.
Nyhetsbrevet innehåller intervjuer med framstående och välkända personer från Hamburgs affärs-, konst- och medievärlder.
Wilhelmsburg och St. Pauli-distrikten vid hamnen i Hamburg, kommer att erbjuda möjligheten att se staden från ovan för passagerarna i linbanan, kommer att lägga till en separat attraktion till staden och kommer att vara en lösning på trafiktätheten, eftersom den kommer att inkluderas i den urbana kollektivtrafiken, såväl som intresset för gäster som kommer utanför staden.
Linbanan, som har två motsatta stopp, fungerar med ekologisk elektricitet och kan löpa upp till 10-vindhastighet. Ropeway, som förväntas bära 3 tusen passagerare i en riktning per dag, kommer att ha en årlig kapacitet på 950 tusen passagerare.
10 kommer att byggas inom ramen för det år långa projektet för kabelbanan stadskister kommer inte att vara ett enda öre.