Ankara YHT Terminal kommer att tas i bruk 2016

Ankara YHT-terminal kommer att tas i bruk 2016: Höghastighetstågsterminalen, vars konstruktion startade i Ankara för ett tag sedan och kommer att sammanföra huvudstaden med en modern struktur, kommer att tas i bruk 2016.

Terminalen, som började byggas i huvudstaden för ett tag sedan och kommer att ha en total byggnadsarea på 177 tusen 895 kvadratmeter, planeras att stå färdig och tas i bruk 2016. Inom ramen för projektet är målet att ha ett hotell med en kapacitet på 99 rum och 198 bäddar, en kontorsstruktur med en uthyrningsbar yta på 5 tusen 367 kvadratmeter och butiker med en uthyrningsbar yta på cirka 24 tusen kvadratmeter vid höghastighetstågstationen.

Efter den pågående YHT-trafiken mellan Ankara-Eskişehir och Ankara-Konya, var huvudstaden ansluten till Istanbul med höghastighetståg när linjen Eskişehir-Istanbul färdigställdes.

När de pågående linjerna Bilecik-Bursa, Ankara-Sivas och Ankara-İzmir har slutförts kommer Ankara, Eskişehir, Bilecik, Istanbul, Bursa, Sivas, Yozgat, Izmir, Afyon, Manisa och Uşak att anslutas till varandra med hög hastighet tåg.

Med driftsättningen av YHT-linjer förväntas antalet passagerare som ska transporteras 2023 att vara 70 miljoner per år.

I detta sammanhang började byggandet av Ankara YHT Station-byggnaden, som byggdes med modellen "bygga, driva, överföra", i området där ångloksmuseet ligger på Celal Bayar Boulevard i Ankaras stationsområde, ett tag sedan.

Dörren öppnas till Ankara

Projektområdet för YHT-terminalen, som kommer att bli en ny port till huvudstaden, består av 69 tusen 382 kvadratmeter. Byggnadens totala byggarea är 177 tusen 895 kvadratmeter.

I höghastighetstågsterminalen, som förväntas betjäna 20 tusen passagerare per dag i den första fasen och 50 tusen passagerare per dag inom en snar framtid, är det planerat att bygga ett hotell med en kapacitet på 99 rum och 198 bäddar, en kontorsstruktur med en uthyrningsbar yta på 5 tusen 367 kvadratmeter och butiker med en uthyrningsbar yta på cirka 24 tusen kvadratmeter. .

Terminalen kommer att innehålla 6 nya järnvägslinjer och 420 nya passagerarplattformar, 11 meter långa och 3 meter breda, för mottagande och utskick av höghastighetståg.

Rulltrappor, hissar och normala trappor designades för nedgångar och utgångar på YHT-plattformar.

I projektet, där även inomhusparkeringar övervägdes, planerades många hissar i stationshuset och på platser som bedömdes nödvändiga för att möta funktionshindrades alla behov.

YHT-terminalbyggnadens huvudstationshall, biljettförsäljningsbås och kiosker, VIP- och CIP-lounger, banker, värdeskåp, TCDD-kontor, snabblastdiskar och kontor, bönerum för män och kvinnor, cafeterier och restauranger, olika shoppingenheter/butiker, snabbmat. Det kommer att bestå av restauranger, väntenheter/bänkar, gendarmeri och poliskontor, privata byggnadssäkerhetsenheter och kontor, informationsdiskar, första hjälpen-enhet/sjukhus, hotell, kontorsutrymmen, mötesrum, inomhus- och utomhusparkeringar, service och tekniska enheter.

Stationen kommer att bestå av 3 källare, en plattform och 4 våningar. Hotellenheter och serviceenheter kommer att ligga på våning 2, 3 och 4. Dessutom kommer balsalar och nöjesområden att finnas på 3:e våningen. Det kommer att finnas shoppingenheter, snabbmats- och nöjesområden samt mötesrum på 2:a våningen i stationshuset. Hyrbara kontor kommer också att finnas på våning 2, 3 och 4.

Den första våningen i byggnaden kommer att bestå av TCDD:s kontor och tjänster, shoppingenheter, butiker, restauranger och kaféer och byggnadsserviceområden.

På bottenvåningen av den nya stationen kommer det att finnas butiker, VIP-, hotell- och kontorsdiskar, fraktkontor, biljettförsäljningsdiskar, CIP, TCDD-kontor och tjänster och byggnadsserviceområden, väntenheter, sjukstuga, shoppingenheter, restauranger och kaféer .

Det kommer att finnas 6 plattformar med 3 YHT-linjer på plattformsgolvet, en masjid för män och kvinnor på källarvåningarna, säkerhetsdepåer, inomhusparkering, butiker och fotgängarförbindelse till Keçiörens tunnelbana och Ankaray.

Enligt projektet kommer plattformsgolvet att vara cirka 20 tusen kvadratmeter, och användningsområdet för TCDD kommer att bestå av cirka 3 tusen 500 kvadratmeter, med utrymmena reserverade för TCDD är cirka 23 tusen 500 kvadratmeter. Cirka 154 tusen 385 kvadratmeter yta kommer att lämnas till entreprenören.