85,45: Izmir och Izmir Karşıyaka Izmir Metropolitan Municipality, som gjort en omfattande undersökning tillsammans med Ege University om spårvagnsprojekt, fick 83,67 procent stöd från företagare och 85,45 procent stöd från hushåll. Representanter från fackkammare, distriktskommuner, kommunfullmäktige, berörda föreningar och universitet deltog i undersökningen som heter "Social Impact Assessment Study". Vid det senaste mötet för lägesbedömning sa Metropolitan Mayor Aziz Kocaoğlu: "Vi försöker mogna alla frågor och projekt som ska göras genom att diskutera dem med universiteten och yrkeskamrarna som är parter i frågan, och med cheferna för region och våra medborgare i vilken region vi än kommer att göra det." sa.
KONAK TRAMVA
Konak-spårvagnslinjen, som kommer att starta bredvid marknadsplatsen på Fahrettin Altay-torget, är planerad att trafikera med 3-minutersintervaller under rusningstid och med 4-5 minuters intervall under andra tidsperioder. Linjen, som kommer att gå till stranden efter Martyr Major Ali Official Tufan Street, där skattekontoret ligger, kommer att gå parallellt med motorvägstrafiken i tre avgångar och tre ankomster, från bostadssidan av Mustafa Kemal Sahil Boulevard, utan någon ingripande på vägen. Spårvagnslinjen, som kommer att passera under gångbron framför Metropolitan Municipality och Konak Pier i Konak och fortsätta längs sidan av vägen till Gazi Boulevard, kommer in på Şehit Fethi Bey Street och därifrån och framåt kommer den att dela rutten med vägtrafiken. Efter Cumhuriyet Square kommer linjen att fortsätta till Şehit Nevres Boulevard och därifrån till Şair Eşref Boulevard. Här kommer det att delas upp i två: avgång och ankomst. Linjen, som kommer att fortsätta på detta sätt fram till Vahap Özaltay Square, kommer att förenas igen nära Alsancaks tågstation. Spårvagnslinjen, som fortsätter till Şehitler Street efter stationen, kommer att sluta vid Izmir Metro Halkapınar Depot Area.
KARŞIYAKA TRAMVA
Alaybey-KarşıyakaSpårvagnslinjen, som är planerad att ha 9,7 hållplatser och 15 fordon på den 17 kilometer långa sträckan mellan -Mavişehir, kommer att fungera som en tur och retur. Den kommer att börja från Alaybey, gå till Bostanlı-piren vid kusten och därifrån följa İsmail Sivri Street, Şehit Cengiz Topel Street, Selçuk Yaşar Street och Cahar Dudayev Boulevard och komma till Mavişehir Suburban Station bredvid İZBAN Çiğli Warehouse Facilities. I projektomfattning, Karşıyaka En över- eller gångtunnel planeras för att koppla samman piren och marknaden. Spårvagnslinjen İZBAN kommer att tillhandahålla transfer till färjor och bussar.
Var den första att kommentera