Tre olika rapporter om Ebru Gültekin Ilıcalis död

Tre olika rapporter om Ebru Gültekin Ilıcalis död: Den tredje expertrapporten om akademikern Ebru Gültekin Ilıcalı (41), som dog för två år sedan när hon försökte gå på tåget med sin son i en barnvagn, pressades mellan perronen och tåget när tåget rörde sig. Enligt expertrapporten som överlämnades till domstolen visade sig TCDD och dirigenten Süleyman Uğur Özkoç ha fel, medan ingenjören Abdullah Çiğdem visade sig vara fel. Det uppgavs att Ebru Gültekin Ilıcalı inte hade något fel.

"Olyckan hade tåget flyttat tills dörrarna var stängda"

I den slutliga rapporten på 3 sidor som utarbetats av expertkommittén av 5 civilingenjörer, expertexperter och arbetarskyddsexperter inkluderades vittnenas och de anklagades uttalanden, medan Ebru Gültekin Ilıcalı kom till Feneryolu Station, där händelsen tog plats, utan brådska, vek barnvagnen och Det uppges att han passerade genom vändkorset. Utvärderande av "vårdslöshet och försummelse av plikt", sa expertkommitténs rapport att konduktören inte märkte någon med en baby och en barnvagn när de gick av och plockade upp de väntande passagerarna på tåget, sades i expertens rapport kommittén, "Tåget rör sig när det står en barnvagn med en bredd på mer än 3 centimeter mellan dörrarna, och tåget rör sig innan dörrarna stängs. visar att det rör sig. Det är underförstått att tåget rörde sig innan dörrarna stängdes, och denna situation orsakade olyckan.

MINISTRISK RAPPORT

Rapporten berörde också rapporten som utarbetats av biträdande chef för inspektionstjänster vid ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation. I den rapporten, ”Som påstås kläms barnvagnen mellan dörren och skapar en lucka på mer än 10 centimeter, men om tågets hjälpvarningsströmbrytare är aktiverad kan det vara möjligt, om denna brytare är aktiverad, avbryts systemet som förhindrar tågets rörelse, så Det uppgavs att om reservvarningsomkopplaren i förarhytten vrids, om det fanns ett föremål större än 30 millimeter mellan dörren, skulle dörrens stängda signal inte tas emot och tåget kunde röra sig mot den ”. I expertrapporten tolkades denna situation som "reservvarningsbrytaren är inaktiverad" på grund av uttrycket "Jag fick dörren stängd signal".

DEFEKTERAR SORTADE

I rapporten, där de huvudsakliga bristerna som orsakade Ebru Gültekin Ilıcalis död, uppgavs att systemet som upptäcker föremål som fastnat mellan dörren inte fungerar, avstånden mellan tåget och plattformsdockan inte är lämpliga för passagerarsäkerhet och att de personer som ansvarar för att säkerställa passagerarnas säkerhet inte gör sina uppgifter. I rapporten, som registrerade att alla dessa frågor är under TCDD: s ansvar, betonades att TCDD-företaget och dirigenten Süleyman Ugur Özkoç var "i huvudsak bristfällig" och ingenjören Abdullah Çiğdem var "sekundär defekt". Det noterades att Ebru Gültekin Ilıcalı, som dog i olyckan, inte hade något fel.

2 HAR SEPARAT EXPERT REPORT
Vid den fjärde förhandlingen av ärendet som hölls vid den anatolska 30: e brottmålsdomstolen beslutade domstolen att utarbeta en ny rapport med den nybildade expertpanelen för att eliminera motsättningarna i expertrapporterna.
Å andra sidan införde den första expertrapporten som lämnades till domstolen angående olyckan en stor defekt på TCDD och ett sekundärt fel på mekanikern Abdullah Çiğdem och ledaren Süleyman Uğur Özkoç. Det konstaterades att Ebru Ilıcalı var perfekt. I den andra rapporten som överlämnades till domstolen befanns TCDD vara underfel, mekanikern Abdullah Çiğdem och dirigenten Süleyman Uğur Özkoç befanns vara felfria och mamma Ilıcalı befanns vara "väsentligen defekt".

6 PRISON OCH PRISON

I olyckan som inträffade den 11 juli 2012, Ebru Gültekin Ilıcalı, som först satte sin 3-årige son Ege på tåget med hjälp av säkerhetsvakt vid Feneryolu tågstation, och sedan lämnades utanför som ett resultat av att dörrarna stängde medan hon försökte gå på tåget med sin barnvagn, föll i springan mellan plattformen och tåget. hade förlorat. Efter händelsen ingavs en rättegång mot tågföraren Abdullah Çiğdem och konduktören Süleyman Uğur Özkoç på anklagelser om att "orsaka död av oaktsamhet" och krävde fängelsestraff på 2 till 6 år.