Officiell öppning av YHT-linjen Ankara-Istanbul kommer att hållas vid Pendik Station kl. 18.30.

Ankara-Istanbul kommer att hållas vid YHT-linjen vid den officiella öppningen 18.30 i Pendiks tågstation: Turkiets största två i Ankara, som kommer att kombinera höghastighetståg-Istanbul höghastighetståglinje, kommer in i öppningstjänsten kommer att hållas idag av premiärminister Recep Tayyip Erdogan.

Den första ceremonin för öppningen kommer att hållas kl. 14.30 i Eskişehirs tågstation. Den officiella öppningen av linjen kommer att hållas kl. 18.30 med en ceremoni vid Pendik Station.

Den 533 kilometer långa Ankara-Eskişehir-sektionen av den 245 kilometer långa linjen Ankara-Istanbul YHT togs i bruk 2009. När linjen är helt i drift kommer restiden mellan de två städerna att reduceras till 3,5 timmar i första hand och till 3 timmar på kort sikt.

Det kommer att finnas totalt 9-stopp på linjen Ankara-İstanbul YHT, inklusive Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze och Pendik.

Till och med 755 konststruktur byggdes. Avsnittet mellan Köseköy och Gebze gjordes med ett EU-bidrag på 150 miljoner euro. Kostnaden för linjen från 4 miljarder dollar till 2 miljarder dollar bestod av krediter.

  • För det första kommer 12 resor att ordnas om dagen -

I det första steget kommer det sista stoppet att Pendik-linjen utökas till Söğütlüçeşme stationen. Ankara-Istanbul YHT-linjen kommer att anslutas till Marmaray vid 2015 och HalkalıDet når fram till. För det första kommer det att finnas 6 gemensamma dagliga resor, 6 avgångar och 12 ankomster. Efter anslutning till Marmaray kommer det att ske en resa var 15: e minut eller en halvtimme.

Med öppnandet av linjen Ankara och Istanbul YHT förutses att järnvägarnas andel av passagerartransporter kommer att öka från 10 procent till 78 procent. I genomsnitt 7,5 miljoner passagerare kommer att betjänas på linjen Ankara-Istanbul YHT.

Med introduktionen av YHT kommer resetiden mellan Ankara och Gebze att reduceras till 2 timmar och 30 minuter. Kombinerad transport förkortar restiden till andra städer. Med linjen som ska integreras med Marmaray kommer oavbruten persontransport från Asien till Europa att vara möjlig.

Projektet kommer inte bara att förkorta resan mellan de två städerna utan också tillföra mervärde till många områden från ekonomi till socialt och kulturellt liv. Ankara-Istanbul höghastighetståg kommer inte bara att förbinda de gamla och nya huvudstäderna på kort tid, men öppnar också en ny höghastighetstågskorridor på den moderna Silk-järnvägen.

  • Flexibel prissättning kommer att tillämpas -

Höghastighetstågsätten som kommer att fungera på linjen Ankara-Istanbul kommer att bestå av 6-vagnar och har kapacitet för 409 + 2-passagerare.

Även flexibel prisansökan kommer att göras. Biljettpriserna förväntas meddelas av premiärminister Erdogan, linjen blir billigare efter att ha gått in i tjänsten vid vissa dagar och timmar.

För att uppmuntra persontransporter är 26% av passagerarna som köper tur och retur i enlighet med passagerartaxan, ungdomar upp till 60 år, lärare, militärpassagerare, grupper, passagerare över 20 år, presskorthållare och passagerare över 65 och 7-12 år 50 procent rabatt kommer att tillämpas på barn mellan. Höghastighetståget kommer att vara gratis för innehavarna av självständighetsmedaljen, krigsinvalider, veteraner skadade eller handikappade i kampen mot terrorism och funktionshindrade.

Den första ceremonin för öppningen, som kommer att hållas med deltagande av 3 14.30 gäster, kommer att hållas idag kl 18.30 i Eskişehirs tågstation. Den officiella öppningen av linjen kommer att hållas kl. XNUMX med en ceremoni i Istanbul Pendik Station.

 

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*