2 miljoner dollar för 274:a etappen av Adana Metro: Kostnaden för det 533 kilometer långa 13.5:a etappprojektet, planerat utöver den 10.3 kilometer långa Adana Metro (Light Rail System) i Adana, som kostade 2 miljoner dollar, fastställdes till 274 miljoner dollar 300 tusen dollar.
En ny linje på 13.5 kilometer kommer att läggas till den 10.5 kilometer långa Adana-tunnelbanan, som startar från Ekrem Tok Psychiatric and Neurological Diseases Hospital i centrala Seyhan-distriktet och slutar i Akıncılar-distriktet i centrala Yüreğir-distriktet, och totalt 24 kilometer kommer att läggas till den nya stadion som ska byggas bakom Balcalı-sjukhuset. Projektet förbereddes för att tillhandahålla transporter på 2 kilometer. Miljökonsekvensbedömningen (MKB)-rapporten som utarbetats för Adana XNUMXnd Stage Rail Transportation System Project inkluderade också detaljer om investeringen.
7-STATION KOMMER
Enligt rapporten beräknas det totala investeringsbeloppet för 10.5:a etapplinjen, som kommer att vara 7 kilometer lång och ha 2 stationer, till 274 miljoner 300 tusen dollar. Rutten för den nya linjen är organiserad som Akıncılar, Kozan Street, Ege Bağatur Boulevard, Manolya Street, Yasemin och Yıldız Streets, TOKİ Residences, Fevzi Çakmak Dormitory Campus, Çukurova University Faculty of Agriculture jordbruksområde, Balcalı Hospital och New Stadium.
I Adana 3,5nd Stage Rail Transport System, som planeras att byggas om 2 år, kommer 10.5 stationer att byggas på en 7 kilometer lång sträcka. Dessa stationer fick namnet Tahsilli, TOKİ Hospital, PTT Houses, TOKİ residens, Teknokent Dormitories, Balcalı och Stadium.
Den andra etappens tunnelbanelinje, som kommer att ha kapacitet att transportera 7 tusen 540 passagerare i timmen, kommer att tillhandahålla transport på 2 minuter på en 10,5 kilometer lång sträcka. Om den nya linjen är klar kommer Adana-invånare som tar tunnelbanan från första hållplatsen i Seyhan att kunna nå det sista stoppet i Yüreğir på 7,5 minuter.
SKULDPULLE
Adana Metro, som byggdes för 533 miljoner dollar med ett utländskt statsgarantilån och började transportera passagerare med biljett den 11 maj 14, efter en 2010-årig byggfas, har fortfarande en skuld på 711 miljoner 518 tusen lira. Enligt uppgifter från finanssekretariatet kunde Adana Metropolitan Municipality inte betala 198 miljoner 762 tusen lira av denna skuld vid förfall. För att ta bort denna skuld, som omstrukturerades fram till 2023, från folket i Adana, togs överföringen av systemet till ministeriet för transport, sjöfart och kommunikation upp på dagordningen. Byråkrater från Adana Metropolitan Municipality genomförde de nödvändiga procedurerna för att överföra tunnelbanan till ministeriet, vilket var en av de goda nyheterna från premiärminister Recep Tayyip Erdoğan, och levererade filen till det relevanta ministeriet. Om dessa studier avslutas kommer det 40-procentiga avdraget som görs varje månad från Adana Metropolitan Municipalitys Iller Bank-aktie att upphöra.
Var den första att kommentera