Yenimahalle-Şentepe linbanan öppnas

Linbanan Yenimahalle-Şentepe öppnar: Linbanan Yenimahalle-Şentepe, som president Melih Gökçek tog provkörningen den 19 mars, kommer att börja transportera passagerare från och med tisdag. Linbanan, som kommer att tjäna med hytter för 10 personer, kommer att bära 2 400 XNUMX passagerare i timmen i en riktning. Det kommer ingen avgift för linbanan.

Linbanan Yenimahalle-Şentepe, som har provkörts i tre månader, öppnas. Enligt uttalandet från Metropolitan Municipality kommer linbanan Yenimahalle-Şentepe att börja transportera passagerare från och med tisdagen den 17 juni. Linbanan, som kommer att fungera med 10-personers hytter mellan Şentepe Antennas-regionen och Yenimahalle tunnelbanestation, kommer att bära 2 400 XNUMX passagerare i timmen i en riktning. I kommunens uttalande om linbanan, som uppges ge gratis service, sade man följande:
”Ankaras invånare kommer att dra nytta av linbanetjänster utan kostnad. Medan den första etappen av linbanan, som totalt består av två etapper, togs i drift, började byggnadsarbetet på den andra etappen av den enda stationen. Med linbanan kommer transport från Yenimahalle tunnelbanestation till Şentepe centrum att tillhandahållas med flyg.

TRAFFIK KOMMER RAHAT

Eftersom linbanan kommer att fungera synkroniserad med tunnelbanan, kommer det att hjälpa till att slappna av trafiken i regionen. Stugorna, som kommer att resa cirka 7 meter över lägenheterna, kommer inte att påföra någon extra belastning på trafiken. Linbanesystemet, där 106 hytter kommer att flytta samtidigt mellan stationerna, kommer att bära 2 400 3 personer per timme i en riktning och kommer att bli 257 tusen XNUMX meter lång.

DET LÄNKER OM 13,5 MINUTER

Varje stuga kommer in i stationen var 15: e sekund. Restiden, som tar 25-30 minuter med buss eller privata fordon, reduceras till 13,5 minuter med linbana. När den 11-minuters tunnelbanetiden läggs till detta kommer resan mellan Kızılay och Şentepe, som för närvarande tar 55 minuter, att slutföras på cirka 25 minuter. Linbanestugorna var utrustade med kamerasystem och miniskärmar. Dessutom uppvärmdes sittgrupperna från golvet. ”