Skyldighet för elektriska cyklar

Certifieringsskyldighet på elcyklar: Mersins polisavdelning varnade förarna att bära dokument eftersom elcyklar med hastighet 25 kilometer i timmen ingår i motorcykelklassen.
I det skriftliga uttalandet från Mersins polisavdelning, som påminner om ändringen i Highways Traffic Regulation av den 2 augusti 2013, uppgavs att elcyklar med en maximal hastighet på 25 kilometer i timmen också klassificeras som motoriserade cyklar. Av den anledningen noterades att det för dessa fordon var nödvändigt att ansöka till trafikregistreringsavdelningen tillsammans med intyget om överensstämmelse, ägarintyget, dokumentet som indikerar att SCT betalades och dokumenten som indikerar att den obligatoriska ansvarsförsäkringen gjordes och genom att erhålla trafikregistreringscertifikatet och trafikintyget.
Enligt Highway Traffic Law No.2918 för dem som går till trafik utan registrering kommer de att tillfälligt förbjudas från trafik tills registreringsprocessen är klar och förare som använder detta fordon måste få ett körkort i klass A1. ”Dessutom är de två eller tre hjul med eller utan korg med eller utan korg, med en maximal designhastighet på 45 kilometer i timmen eller en cylindervolym på mer än 50 kubikcentimeter, med en nettomotoreffekt på 15 kilowatt, en nettovikt på 400 kg, och för fraktanvändare, fyrhjuliga motorfordon med en nettovikt som inte överstiger 550 kg. Förare som använder detta fordon måste också ha körkort i klass A2. Det har gjorts obligatoriskt att bära skyddskåpor och skyddsglasögon för elektriska cyklister som är registrerade och inte registrerade, och skyddskåpor för passagerare. Förare som inte följer kommer att debiteras administrativa böter i enlighet med artikel 78 / 1b i trafiklagen. "