Strike kris i transport i Europa

Strejkkris i transporter i Europa: I större europeiska huvudstäder och storstadsområden gick taxichaufförer i strejk för att protestera företag som erbjuder taxitjänster via internet.

Förutom de berömda svarta taxibilarna i London, förare av taxibilarna i Rom, Paris och Berlin i strejk. Strejken riktade sig till Kalifornien-baserade Uber-företag som erbjuder en taxitjänst via smartphones-appen.

Det uppgavs att Uber-företaget kom efter tillkännagivandet att det har ett av de största värdena som bildats för ett nytt teknikföretag som började handla, det vill säga 12 miljarder euro.

Den tyska sändningsställningen DW påminde om att Uber-applikationen, som lanserades i 2009, tillåter direkt kommunikation med fordon och att det finns många företag som erbjuder denna typ av tjänster över hela världen.

Medan taxichaufförer beslutade att skapa konvojer i Berlin och Hamburg, tog 10 tusen taxibilar eller motorcyklar på vägarna i Frankrike åtgärder under denna tjänst.

Taxichaufförer som arbetar på traditionellt sätt kan bara ta passagerare som redan har bokat i förväg, och om kunden kan stoppa taxin på vägen.

Förare som inte har en licens måste taxichaufförerna ge för licensen att betala 240 tusen euro sa.

De strejkande, som också slog i Rom, Italiens huvudstad, fick 10 euro per resa och sänkte sina konkurrenters priser. Taxichaufförer slog hela dagen i Milano. Det blockerade trafiken på grund av konvojer som skapades i Hamburg.

Förutom järnvägsstrejken i Paris, deltog han i strejken på tågen till förorterna i Paris, och från och med igår morgon i huvudstaden bildades många kilometer köer på vägarna som ledde till Orly och Charles de Gaules flygplats och in i Paris.

Förare och järnvägsanvändare upplevde en särskilt svår onsdag, särskilt i Paris. Dubbla strejker med järnvägar och taxi orsakade kapitalisterna stort obehag.

Tågstrejken, som har pågått sedan tisdag kväll, stöds av fyra fackföreningar.

I nästa vecka förlamade fackföreningarna att protestera mot den föreslagna järnvägsreformen, som skulle förena två olika järnvägsadministrationer och verksamheter över hela landet under ett tak, livet i huvudstaden.

Franska taxichaufförförbund protesterar orättvis konkurrens. Taxi som avgår från Charles De Gaulle och Orly flygplatser i Paris orsakade långa köer på ingångsvägarna till staden.

Taxier började mötas vid de sista mötesplatserna mittemot Eiffeltornet.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*