Turkiets enda järnvägstillverkare av en ny mark framåt

Kardemir vann TCDD:s internationella anbud på järnvägsförsörjning
Kardemir vann TCDD:s internationella anbud på järnvägsförsörjning

Turkiets enda järnvägstillverkare bryter ännu en första: Kardemir, Turkiets enda järnvägstillverkare, har samarbetat med tyska KFW IPEX Bank för att finansiera investeringarna av järnvägshjulet, som det kommer att vara den enda tillverkaren av, och "Rod and Coil Rolling Mill", där det högkvalitativa stålet som behövs av fordons- och maskintillverkningsindustrin kommer att tillverkas.Skrev ett låneavtal på 138,8 miljoner Euro.

Undertecknandeceremonin vid Çırağan Palace deltog av Kardemirs styrelseordförande Mutullah Yolbulan, vice ordförande Kamil Güleç, styrelseledamöter och generaldirektör Fadıl Demirel, KFW IPEX Bank Industry - Avdelningschef Holger Apel och försäkringsbolagens representanter . I sitt tal vid undertecknandeceremonin sa Kardemirs generaldirektör Fadıl Demirel att med de investeringar som ska göras kommer Kardemirs produktsortiment att utökas mycket mer och att alla stålkvaliteter som kommer att krävas av maskintillverkningsindustrin, särskilt bilindustrin, kommer att bli tillgänglig på Kardemir med järnvägssystem. Demirel påpekade att produktionskapaciteten för råstål i Kardemir kommer att nå 5 miljoner ton från 1,8 miljoner ton med investeringar i masugnen och stålverksomvandlaren nr 3,4 som ska slutföras under andra halvåret av året, sade Demirel: "Den kommer att producera 200 tusen hjul per år. Turkiets konsumtion är cirka 50 tusen enheter. En anläggning som producerar 4 gånger mer än Turkiets konsumtion. Den kommer att producera 1 hjul per minut och all produktion kommer att ske med robotstyrningar. Det är en mycket avancerad teknik, säger han.

"INVESTERINGAR KOMMER ATT RÄNDA DET AKTUELLA UNDERSKOTTET ALLVARLIGT"

General Manager Fadıl Demirel uppgav att investeringar också kommer att spela en viktig roll för att stänga Turkiets bytesbalansunderskott. Demirel sa att grundmaterialet för de investeringar som görs i järnvägar i Turkiet och i världen är hjulet, och sa:

"Dessa investeringar är relaterade till stängningen av bytesbalansunderskottet, som är ett problem i Turkiet, och hjulet, som är grundkravet för den turkiska maskinindustrin och särskilt de investeringar som gjorts i järnvägen de senaste åren. Därför kommer dessa två investeringar att fylla en allvarlig lucka i vårt land.”

Demirel meddelade också att de arbetar med projekt som ytterligare kommer att öka deras produktionskapacitet med 3 miljoner ton.

“KARDEMİR STJÄRNAN I DEN TURKISKA INDUSTRIN”

KFW IPEX Bank Industry - avdelningschef Holger Apel sa att Kardemir är en institution som har blivit en stjärna i sin bransch i Turkiet att de litar väldigt mycket på Kardemirs ledning och personal. Holger sa: "Kardemir gör betydande investeringar i landets transportinfrastruktur. Som en fabrik som har varit i drift i 80 år ger de oss förtroende eftersom de känner kontakten väl. Vi gjorde många affärer förra året. Först Kardemir A.Ş. Vi började med. De bilaterala förbindelserna mellan Turkiet och Tyskland har nått en bra punkt. Vi är mycket säkra på detta partnerskap. Den kommersiella dimensionen är mycket viktig. Jag önskar framgång för projektet. Vikten av framgång kommer att dyka upp när produkterna släpps på marknaden.”

Efter talen, Kardemirs styrelseordförande Mutullah Yolbulan, vice ordförande Kamil Güleç, styrelseledamöter och generaldirektör Fadıl Demirel, KFW IPEX Bank Industry – Avdelningschef Holger Apel, KFW IPEX Bank Metal and Mining Director Stefan Eitel, SACE Istanbuls kontorschef Marco Ferioli, SACE Istanbuls kontorsanalytiker Yeliz Tüfekçioğlu undertecknade kontraktet värt 138,8 miljoner euro.

I det stång- och rullvalsverk som ska etableras kommer låg- och högkolstål, förspända betongstål, höglegerade stål, lagerstål, friskärande stål, fjäderstål, svetstrådar, fordonsstål och specialstål att tillverkas och investeringen färdigställs och tas i drift under första halvåret 2015. och Järnvägshjulsfabriken, där personvagnar och lokhjul ska tillverkas, ska stå färdigt under första halvåret 2016. Totalt 3 år med en 13-årig amorteringsperiod, varav 93.225.000 200.000 45.533,607 EUR kommer att användas för investering av 700.000 XNUMX enheter/år kapacitet Railway Wheel Factory, och lånet garanteras av den tyska försäkringsmyndigheten HERMES, medan XNUMX XNUMX XNUMX EUR delen kommer att användas för "Bar and Coil Rolling Mill" med en kapacitet på XNUMX XNUMX ton/år Det meddelades att SACE, det italienska försäkringsinstitutet, kommer att stå som garant för lånet.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*