3. Bosporus bro full gasspjäll

3 copru
3 copru
  1. Bosporen Bridge full gas: 3. Medan två tredjedelar av tornen stod färdiga på Bosporen-bron, nådde tornhöjden 214 meter på den europeiska sidan och 206 meter på den asiatiska sidan.
    President Abdullah Gül, parlamentets talman Cemil Cicek och premiärminister Recep Tayyip Erdogan deltog också av stiftelsen förra året på årsdagen av erövringen av Istanbul kastas 3. Byggandet av Bosporusbron var en stor framsteg.
    Enligt uppgifter från generaldirektoratet för motorvägar, konceptdesign "French bro mästare" Swiss T och beskrivs som en byggnadsingenjör Michel Virlogeux Engineering görs av företaget, 8-lane road ut när bygget är klart och 2 studier pågår på bron att passera samma körfält järnväg.
  2. Inom ramen för "Norra Marmara motorvägsprojekt", där Bosporusbron ligger, var det planerat att öppna rutter och ta karta.
    Inom ramen för studierna hittills 27,7 miljoner kubikmeter schaktades arbetet 11 miljoner kubikmeter fyllning, vent och 74 2 korsning huvudaxeln utgrävning och grunden för överfart bron 1 komplett.
    I bron som kommer att vara den nya pärlan Boğaz i Bosporen, 19 tunnelbana och 17 tunnelbana och 12 överbrygga är under uppbyggnad. Verken av Riva och Çamlık tunnlar med 35 culverts och Riva ingång och Çamlık exit portaler fullföljdes.

Tornen stiger dag för dag

3, som planeras för att lindra intensiteten av Bosporus och Fatih Sultan Mehmet broar med Istanbuls trafik. På de asiatiska och europeiska sidorna av Bosporusbron demonterades det glidande förankringssystemet och det automatiska klättringsformsystemet antogs.
Två tredjedelar av tornen slutfördes på bron, där främst turkiska ingenjörer arbetade och avancerade tekniker tillämpades inom teknikområdet. Höjden på bryggtornen nådde 214 på den europeiska sidan och 206 på den asiatiska sidan.
4,5-mätare torn förväntas vara slutförda i slutet av september på 320-mätaren. Det finns 88 ankarlådor i fyra torn. Med 67 tonvikten färdigställdes installationen av de tungaste av ankarkassorna inom en snar framtid.
Det anges att den tredje Bosporenbron är "den bredaste i världen" med en bredd på 3 meter, "den längsta i världen med ett järnvägssystem på" med en huvudspännvidd på 59 meter, och den första hängbroen med en höjd på mer än 1408 meter med det "högsta tornet i världen".
Projektet ligger i 5 tusen 627 människor arbetar över bron.
Medan antalet anställda planeras öka till 6 under sommaren, arbetar 500 personer bara på brodelen av projektet. Arbetet med 1400 maskiner och 887 olika utrustningar fortsätter i 52 timmar när väderförhållandena är lämpliga.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*