12 Årlig Transport Investering 172 miljarder

12-åriga transportinvesteringar: 172 miljarder: Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Lütfi Elvan uppgav att de har uppnått mycket viktig utveckling inom transport- och kommunikationssektorerna under de senaste 12 åren och sa: "Mängden investeringar vi har gjort i de senaste 12 åren har bara inom transportområdet nått 172 miljarder lira."
Enligt informationen som erhållits av Electronic News Agency (e-ha) korrespondent hölls Elvan vid det "första årsmötet" som organiserades av General Directorate of Highways och Turkish National Committee for Roads under överinseende av transportministeriet, Maritime Affairs and Communications, där alla detaljer om Intelligent Transportation Systems (AUS) diskuterades. Han deltog i "Road Intelligent Transportation Systems Congress and Exhibition".
När han talade på kongressen, vars huvudsakliga syfte var att anpassa innovationer inom vetenskap och teknik till transportsektorn, att diskutera ITS-tillämpningar, att dela kunskap och erfarenheter inom detta område och att presentera dem för allmänheten, påpekade Elvan vikten av kongressen. , särskilt inom ramen för utvecklingen av ITS i Turkiet.
Minister Elvan informerade om att de studier som genomförts i detta ämne i världen och den väg som Turkiet bör följa kommer att diskuteras i de paneler som kommer att hållas inom ramen för kongressen, och uppgav att de studier som ska genomföras kommer att styra strategier och policyer som ska utvecklas av ministeriet och regeringen.
Genom att ge information till deltagarna om utvecklingen i Turkiet under de senaste 12 åren, sa Elvan:
"Turkiet upplevde de första inom nästan alla områden, från utbildning till hälsa, från transport till social trygghet. I denna process har vi också gjort betydande framsteg inom transport- och kommunikationssektorerna. Investeringsbeloppet vi har gjort bara inom transportområdet under de senaste 12 åren har nått 172 miljarder lira, vilket är en betydande summa. När vi ser tillbaka för 12 år sedan ser vi att vägstandarden var mycket låg, vi hade ingen väginfrastruktur på internationell standard, vi hade bara 6 tusen 100 kilometer delade vägar och vi hade en dålig transportinfrastruktur. När vi tittar på olyckstalen var olycksfrekvensen per 100 miljoner fordon/km 5,17 procent, vilket är en mycket hög frekvens, idag har vi sänkt denna frekvens till cirka 2,6. "Detta genomsnitt är till och med under EU-standarder."
Minister Elvan gav också information om det arbete som utförts inom transportsektorn och konstaterade att det finns en mycket viktig utveckling inte bara på motorvägar utan även inom flygbolag, sjöfartslinjer och järnvägar.
När han gjorde utvärderingar om den punkt Turkiet har nått på delade vägar, sa Elvan: "Vi har uppnått allvarliga besparingar, särskilt när det gäller arbetskraft och bränsle. Enligt undersökningen gjord av våra vänner når de årliga besparingarna vi uppnår till följd av delade vägar 15 miljarder lira i termer av bränsle och arbetskraft. "När det gäller utsläpp ser vi att det släpps ut 3 miljoner ton mindre utsläpp årligen."
Lütfi Elvan betonade att en viss kvalitet har uppnåtts på vägarna och att vägarna nu har blivit säkrare, och menade att det ökande antalet trafik och fordon varje dag orsakar en ökad tidsförlust, särskilt i metropoler.
Elvan påpekade att den forskning som utförts i detta ämne visar hur mycket tid en person som bor i Istanbul tillbringar i trafiken, menade Elvan att ITS är mycket viktigt i denna mening och måste implementeras.
Alvan sa att ITS sparar tid och arbete, ökar produktiviteten och gör det möjligt för medborgarna att röra sig bekvämare, "I länder där ITS är mycket vanligt förändras medborgarnas preferenser i trafiken eller de fordon de kommer att använda, och det sker en förskjutning mot bekväma kollektivtrafik.” Vi ser att det är det. "Utvecklingen av ITS är viktig i denna mening", sa han.
Minister Elvan underströk att Turkiet bara kunde möta ITS, som långsamt började tillämpas i världen på 1990-talet, på 2000-talet och sa: "Nyligen har både våra ministerier och generaldirektoratet för motorvägar genomfört viktiga studier om utvecklingen av ITS och skapandet av en färdplan." De gjorde det. "Förhoppningsvis kommer vi att genomföra handlingsplanen, vi kommer att inse frågorna i planen en efter en, men ITS är inte en fråga som bara kan avslutas med vårt arbete, den har många sidor", sa han.
Elvan betonade i sitt tal vikten av att de system som ska implementeras och de strategier som ska fastställas bör bildas i ITS där alla intressenter samlas, så att de system som ska implementeras och de strategier som ska fastställas ska kunna genomföras med en gemensam förståelse. av den datainfrastruktur som bör finnas i ITS och nödvändigheten av att öppna denna datainfrastruktur för gemensamt bruk.
Efter öppningstalet besökte minister Elvan de montrar som satts upp i foajén och fick information från myndigheterna.