Det finns en ropeway och ett plan.

Kabel bil, liksom flygplan: den nya linbanan börjar i maj, men låt oss se bortom bruden. Metropolitan kommunal generalsekreterare Seyfettin Avşar, biträdande generalsekreterare Mustafa Altın hittade och gav evangeliet i maj.

Sedan början har detta projekt noggrant betonats av storstads borgmästaren Recep Altepe.

Och nu har det blivit en av de längsta spårvägarna i världen.

Hälsa i allas arbete.

Slutligen försökt att inte fungera, ingen lodostu, kortet var vinter, utan oro, 12 i månader kommer aktivt att köra linbanan.

Alla stationer slopades.

Det gjordes från början med polerna.

8 hytter är väldigt snygga i design.

Han kommer att köra en 82 gondol i en vecka.

Teferrüç hotellområde går nu ner till 22 minuter.

Beräkna det mervärde du lägger till i staden.

Om linjen kommer att utökas till Gökdere tillsammans med Setbaşı stopp, kommer staden också att träffa berget.

Jag tror att du vet vad som är kvar?

Bara 2. inte själva 1. utvecklingszonen, det vill säga hela Uludag, ansluten till storstadsregionen med alla dess befogenheter. Tänk på din väg. Vad det ska vara.

Nu är det dags att rädda dem från shedkulturen.

Altepe omfattar hela staden med begreppet hela staden, gör detta paradis för paradiset.

Jag tror verkligen på detta ...

MED SEA LUFTKRAFT ....

På den dag det börjar, de som klämmer fast 'kom igen, kära', kanske de flesta som använder planet och helikoptern. Det händer inte med demagogi, skurna skyltar.

Izmir-flygningar är kloka med sommarperioden.

På toppen av Bodrum valde jag mot Cesme.

Det skulle vara klokt att nå dessa regioner med sjöflygplan.

Birde Izmir-priserna kommer att vara exakt som annonserade.

Flygningarna kommer att vara fulla igen.

Både ropeway, sjöflygplan, helikopter och BUDO-flyg kompletterar varandra.

Det finns en Bursa Airlines kvar.

Jag tror att de stora företagen i Istanbul fortfarande är besatt av Sabiha Gökçen-faktorn, och det faktum att avståndet mellan Bursa och Sabiha Gökçen blir 50 minuter.

Ändå måste den här stadens egna flygplan på något sätt gå av sin hangar.

Kortfattat borde vi kunna få investeraren att göra affärer med Bursa och industrialisten direkt till denna stad. Naturligtvis måste verksamheten vara ekonomisk och lönsam.

Den går från fickan till en plats işler

Ha ansträngning är nästan ...

Vi ser också fram emot denna heyecan