Trädmassakern äger rum för Marmaray: Renoveringsarbeten som utförs på tåglinjer inom ramen för Marmaray-projektet leder till trädslakt.
Enligt nyheterna från Özlem Güvemli från Cumhuriyet Kadıköy– På grund av arbetena på linjen Maltepe-Kartal-Pendik höggs hundratals träd, varav de flesta var över 20 år gamla och några registrerade av Naturvårdsstyrelsen, trots alla ansträngningar från medborgarna. Det framkom att Naturvårdsnämnden på ansökan från BTS tagit bort registreringen av registrerade träd och tillåtit avverkning i det skyddade området.
United Transport Employees Union (BTS) Istanbul filial nr. 1 meddelade provinsdirektoratet för miljö och urbanisering att de stod inför faran att hugga ner flera hundra gamla platanträd vid tågstationerna i Pendik-Haydarpaşa-regionen, särskilt runt tågstationen Küçükyalı , och bad om att träden skulle skyddas. Istanbuls regionala kommission för skydd av naturtillgångar nr 1 svarade på ansökan. Provision, Kadıköy-Han uppgav att de 16-471 kilometerna och 16-815 kilometerna av TCDD-rutten inom gränserna för distriktet Maltepe-Kartal-Pendik förklarades "Kartal-Maltepe Dragos Hill och dess omgivningar 1999rd Degree Natural Protected Area" 3. När kommissionen tillkännagav att alla träd på Erenköy Station Square registrerades som monumentala träd 1979, konstaterade kommissionen att registreringsregistreringen av 10 träd som beslutats att avverkas inom ramen för Marmaray och 7 träd som beslutats att flyttas togs bort. Utredningen anförde att eftersom registreringen av träd utanför skyddsområdet har tagits bort finns det inget behov av att utredningen tar något beslut i denna fråga. Han noterade också att han fann det lämpligt att hugga eller flytta de träd som finns kvar i det naturskyddade området.
Tallar strax utanför gränserna till Maltepe Idealtepes tågstation började huggas häromdagen. När medborgarna som planterade träden 1989 omedelbart ingrep i händelsen fick underleverantörsföretaget som fällde 4 tallar stoppa sitt arbete. Medborgare, som uppgav att träd både förhindrar tågbuller och renar luften, reagerade på uttalandet från styckningsföretagets tjänstemän, "Vi hugger dem eftersom de är inne i järnvägsspåret." Medborgare sa: "Träd kan avverkas om det behövs, men det finns redan totalt 22 meter järnvägsområde här. Med tillägget av den tredje till de två befintliga linjerna kommer det att behövas 9 meter järnvägsyta. Så totalt 12 meter utrymme återstår. Våra träd är också utanför denna gräns. "Trots detta kom de och skar den", sa de. Återigen, i Maltepes Feyzullah-distrikt, fälldes årtionden gamla tallar av samma anledning förra veckan. På den europeiska sidan förstördes förra månaden mer än 100 träd runt tågstationen i Florya. Bakırköy kommun meddelade att de nedfällda träden var 5 till 100 år gamla.
Var den första att kommentera