Trädmassakern för Marmaray finns på agendan för den turkiska stora nationalförsamlingen: CHP Istanbul, vice-ordförande Kadir Gökmen Öğüt, bar trämassmassan som utfördes på Söğütlüçeşme tågstation till parlamentet.
Inom ramen för Marmaray-projektet, trots att det konstaterades att träden inte skulle skadas i Söğütlüçeşme tågstationen vid Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme Marmaray-linjen, tog kadir Istanbul-suppleant Kadir Gökmen Öğüt församlingen till parlamentet.
Lütfi Elvan, minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, som gjorde ett förslag till att svara på förslaget, både frågade massakerns grunder och påminde också om att regionen är en av de sällsynta mötesplatserna i Istanbul i en eventuell jordbävning, som tåglinjen föreslog att byggas som en tunnelbana.
Med tanke på att linjen under Marmaray är mycket lämplig för ett av de mycket begränsade samlingsområdena i Istanbul i händelse av en eventuell jordbävning, frågade Öğüt huruvida det anses att bära underjordiska passagerare och hur många träd har klippts ner hittills. ställde också frågan.
I sin resolution har üt tiotals år och majoriteten av de träd som registrerats av skyddsnämnden skurits trots alla ansträngningar Öğ Öğüt, Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme Marmaray-linjen meddelade tidigare att träden inte kommer att skäras av skyddskommittén, även om anledningen till skärningen av träden rekommenderades.
"Många av dem som växer på årtionden, städerna är livsnerven i träden genom att eliminera beslutet att registrera träden betyder inte massakern i naturen?" Han bad kraftvärmeväxan också ställt följande frågor.
- Varför bestämdes det att flytta några träd medan andra skars i stället för att flytta?
- Vad var ödet av träden som bestämdes att flytta; var har den tagits?
Var den första att kommentera