Miljövänliga tillvägagångssätt får betydelse i logistikbranschen

Miljövänliga tillvägagångssätt får betydelse i logistiksektorn: Vid UTIKAD-sessionen som hölls vid Istanbul Carbon Summit diskuterades logistiksektorns känslighet för koldioxidutsläpp och praxis inom sektorn.

I mötet där EU: s ansträngningar och mål för att minska koldioxidutsläppen inom sektorn delades fram, betonades att transport- och logistiksektorn skulle kunna möta nya sanktioner i framtiden.

Internationella transport- och logistikserviceproducentföreningens president Turgut Erkeskin modererade "Hållbar logistikökning: Miljövänliga tillvägagångssätt och praxis i den turkiska logistiksektorns oturum session, Istanbul University Statskunskapet Institutionen för urbanisering och miljöproblem Assoc. Dr. Sevim Budak, Ekol Logistics Management Systems Development Manager Enisa mänskligheten, DHL Express Turkiet marknadsföring kundrelationer och kommunikation Deputy General Manager of the Nile vassa Keles och Bureau Veritas Business Development Manager deltog Zodiac Boran som Mutman högtalare.

UTIKAD:s president Turgut Erkeskin, som höll sessionens inledningstal, betonade att den globala uppvärmningen blir allt viktigare för en hållbar värld och framtiden idag, och sa att användningen av fossila bränslen i transportsektorn ökar växthusgaseffekten.

Han uppgav att den ökande växthusgaseffekten kräver förnyelse i alla sektorer, inklusive transport, och att nya åtgärder ska vidtas inom transport- och logistikområdet, särskilt i Europeiska unionen.

Turgut Erkeskin fortsatte sitt tal så här: ”Logistik är en oundviklig del av utvecklingen. Med globaliseringsprocessen har cirkulationen av varor över hela världen blivit lättare, världen behöver oss. Idag ökar efterfrågan på transporter över hela världen, å andra sidan behöver koldioxidutsläppen minska. Tyvärr finns det idag hårda sanktioner mot logistikbranschen. Bränsleskatter läggs på industrin. 95 procent av inrikestransporterna i Turkiet sker på väg, och järnvägen används fortfarande väldigt lite. Som sektor måste vi hitta en permanent lösning på obalansen i transportsätten. Viktiga steg tas inom sektorn för att minska koldioxidutsläppen och olika metoder utvecklas för att minimera skadorna på miljön. Här finns åtgärder för att använda nya generationens motorer och miljövänliga bränslen i transportfordon. Som en förening strävar vi efter att öka medvetenheten om hållbar logistik.Först och främst är vi Turkiets första och enda miljöcertifierade icke-statliga organisation. Vi är en av grundarna till BALO, som grundades i syfte att utveckla miljövänliga och ekonomiska transportmodeller. Vi kommer definitivt att inkludera utvecklingen inom detta område vid FIATA Istanbuls världskongress 13, som vi kommer att anordna mellan 18-2014 oktober 2014. Begreppen "Grön logistik och grön ekonomi" får betydelse för hållbar tillväxt i vår sektor. På vår kongress kommer vi att samlas kring samma bord med världens logistikproffs för att diskutera miljövänliga transportmodeller och infrastrukturinvesteringar för hållbar logistik.”

Turgut Erkeskin betonade att de investeringar som kommer att vara lösningen på koldioxidutsläpp antas av sektorn och ansökningarna genomförs snabbt och säger: "Vi uppskattar logistikpraxis från miljöföretag som implementerats av våra branschbolag med hänsyn till både sociala och miljömässiga känslor. Och vi vill visa ett exempel för våra andra företag ".

Y LAGER KOMMER FÖR ATT MINIMERA CARBONDIOXIDFRÄLJNING KOMMANDE "

Üniversitesi EU: s klimatpolitik och dess inverkan på transportsektorn Doç, Istanbul University Fakulteten för statsvetenskap, Institutionen för urbanisering och miljöproblem Assoc. Dr. Sevim Budak påpekade att transport- och logistikbranschen övervakas noggrant av EU och andra internationella plattformar om koldioxidutsläpp och gav information om den nuvarande praxis för sektorn.

Sevim Budak, som gav exempel på EU: s pågående ansträngningar inom transport- och logistikområdet för att minska koldioxidutsläpp och beredningar inom ramen för dessa mål, uppmanade sektorn att förberedas.

Budak sa: "Europeiska unionen siktar på att minska växthusgasen till 2020-nivå av 1990 av 20. Ulaştırma Vi arbetar med transportsektorn för att inrätta ett system för övervakning av bränsleförbrukningen hos tunga fordon och CO2-utsläpp med den potentiella effekten av däcktrycket och att införa weekendförbud på laster. "

SA VÅRA BETYDNINGAR KAN RUTAS PÅ BORDGATEN OM DET INTE TAKNAS ÅTGÄRDER "

Gerekiyor Våra lastbilar och fartyg måste anpassas till EU-standarder. Annars kan det finnas stora problem. På samma sätt måste vi förnya våra TIR-flottor enligt standarder som bränsle, koldioxidutsläpp. Om åtgärderna inte tas kommer våra fordon att vänta vid grindgrindarna eller de måste återvända ".

"Vi tillhandahåller viktiga sparringar med våra intermodala transporter"

Ekol Logistics Management Systems Development Manager Enisa människan och DHL Express Turkiet marknadsföring kundrelationer och kommunikation biträdande chef för Nilen kraftiga Keles, presentationerna görs, mer miljövänligt för att utveckla ett transportsystem genom att ge exempel från verk av företag inom när de närmade sig med känslighet för frågan och stänga program i världen de följde.

Enise Ademoğlu uppgav att miljömärkaren för Ekol Logistics ligger högst upp på värdena att vara en miljöaktivist. "När vi etablerar en anläggning för att minska koldioxidutsläppen, uppmärksammar vi att vi är känsliga för miljön, även när vi bygger en ny linjeledning. Med våra intermodala transporter varje månad ger vi bränslebesparingar lika mycket som 750-fotbollsplanen liksom skogsområdet, vilket motsvarar att resa runt om i världen 150 gånger. Vi arbetar med fordon i Euro 5-standarder och utbildar våra förare på EKOL-akademin. Turkiet är en av de följande logistikföretag koldioxidutsläpp. Vi erbjuder även månatliga CO2-utsläpp och rapporter om konsumtionsbesparingar till våra kunder. "

Ademoğlu sa också att Ekol är det första turkiska företaget att kvalificera sig som finalist i EU Environment Awards.

Vi kommer att sprida OG GOGEEN "PROJECT TO 220 COUNTRY"

DHL Express Turkiet Marketing kundrelationer och kommunikation Deputy General Manager Nil sade Sharp Keles görs följande tal: "DHL-projektet presenteras i 2008" GoGreen "och var den första globala logistikföretaget att erbjuda miljöskydd program. Med G GoGreen uz hjälper vi våra kunder att minska sina koldioxidutsläpp. Vi erbjuder även koldrapportering för att hantera koldioxidutsläpp. "

Keleş angav att DHL har implementerat G GoGreen-projektet i mer än 30-länder idag, och uppgav att de syftar till att genomföra projektet i det 220-land där de är verksamma.

Burcu Boran Mutman, affärsutvecklingschef för Bureau Veritas uppgav att fler och fler sektorer uppvisar känsliga förhållningssätt till klimatförändringar och miljöproblem i arbetet med att utföra sina aktiviteter och att företagen har börjat vidta vissa standarder för att säkerställa hållbarhet i enlighet med deras verksamhetsområde.

UTIKAD:s ordförande Turgut Erkeskin, som tackade talarna för den information de förmedlade, betonade att begreppen ”hållbarhet och grön logistik” blir allt viktigare inom transport- och logistiksektorn och att det är en glädjande utveckling att företag som vill finnas i sektorn i framtiden har vidtagit åtgärder utan att vänta på rättsliga skyldigheter.