Designkriterier för spårvägssystem: I den bifogade filen anges de minimikriterier för utformning som ska uppfyllas för lätta järnvägssystem som ingår i stadstrafiksystem. Men i de begränsningar som orsakas av faktorer som lokala förhållanden i studieområdet, topografiska egenskaper, förekomsten av historiska och naturliga platser; förutsatt att även alternativa sträckor undersöks, om olika värden används i linjelutnings- och kurvradiekriterier, kan de lämnas till DLH:s godkännande tillsammans med motiveringsrapporten.
Om utbyggnaderna av det befintliga järnvägssystemets linjer planeras; Kriterier som Rail Spacing, Warehouse Area Järnvägsarbeten (fast betong eller travers-ballastlinjekonstruktion) kommer att vara kompatibla med befintliga systemspecifikationer.Timpassagerarkapaciteten i en riktning i Light Rail Systems är mellan 15.000 35.000 och 3 XNUMX. Energiförsörjningen kan ske från botten (XNUMXrd Rail) och luftledning (i form av kontaktledning eller stel kontaktledning).
Systemet kommer inte på något sätt att korsa andra transportsystem och kommer att vara helt skyddat. Systemdesign; Den kommer att vara förenlig med de nationella-internationella standarderna i bilagan och relevanta föreskrifter och tekniska specifikationer för offentliga institutioner och organisationer.
Du kan se resten av designkriterierna för spårvägssystemet genom att klicka HÄR
Var den första att kommentera