Europeiska järnvägssystemet ska diskuteras i Istanbul

Det europeiska järnvägssystemet diskuteras i Istanbul: Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Lütfi Elvan noterade att Marmaray är en vinst inte bara för Turkiet utan också för alla länder på Iron Silk Road-rutten.

Internationella järnvägsföreningens (UIC) “11. European Rail Traffic Management System (ERTMS) World Conference and Exhibition "Ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation under regi av Republiken Turkiet och den turkiska statliga järnvägen (TCDD) i samarbete började i Haliç Congress Center.

Elven, med början med jordbävningen som inträffade i Chile för att tala på konferensen, Turkiets jordbävning som ett av de länder som upplever den djupaste smärtan i Chile som det är upp till dig och idag förmedlar sina önskemål att komma förbi folket då Turkiets humanitära hjälp är redo att ge all möjlig hjälp, särskilt Hon rapporterade.

För att fira UIC, som krönade sitt varmt samarbete med den turkiska järnvägsadministrationen med denna konferens, tackade Elvan gästerna som deltog i konferensen som järnvägschef och leverantör från 38 länder.

Om att transporten utgör den viktigaste länken i kedjan mellan produktion och konsumtion i dagens värld, sade Elvan att det är möjligt för en produkt att bli ett värde igen genom att gå in i cirkulationen.

Elvan, 20 betonar att järnvägstrafik ger stora fördelar med snabba, säkra och låga transportfunktioner genom att spara tid. I början av seklet var ett av de viktigaste sätten att modernisera järnvägstrafiken.

Specifikt beskriver gränser som den gränsöverskridande handeln ökar tillsammans med järnvägstransporter att användas på en global skala som transportmedel Elven, miljö mänskliga relationer, mindre markanvändning, till järnvägarna flytta källan till hållbart område, säger han föredrar.

Elvan betonade att en internationell hållbar transportpolitik kräver utveckling av varje transportsätt och harmoni mellan dem. I detta hänseende sade Elvan att konferensen är viktig när det gäller att säkerställa säkerheten genom att öppna land och regionala järnvägskorridorer, uppfylla gemensamma normer och enhet i praktiken.

• "Nästan hela järnvägsnätet har förnyats med de sken som producerats i Turkiet"

anger att de utför järnvägs särskilt under det senaste 12-årsperioden som ett land av statlig politik i kombination med andra transportslag Elven, harmoni mellan lägena också hade diskuterat som en policy och uppgav att de utvecklar projekt i denna riktning.

Elvan förklarade att de etablerat höghastighetstågnätet och började nå över hela landet under denna period:

”Genom att öppna Marmaray, som är ett av de viktiga benen på Modern Iron Silk Road, förenade vi de två kontinenterna under havet. Vi har vidtagit mycket viktiga steg för bildandet av järnvägsindustrin i Turkiet. Vi har implementerat lagliga förordningar som kommer att liberalisera järnvägssektorn. Dessutom har vi skapat lagstiftning för att integrera Europeiska unionens (EU) järnväg och den nationella järnvägen. Under denna period samlas UIC och vi tillsammans i sådana organisationer, i samarbete med de europeiska järnvägsadministrationerna är både Turkiet och Europa mycket viktiga när det gäller båda länderna i regionen. Med tanke på den naturliga korridorfunktionen i detta sammanhang har Turkiet blivit en av de aktiva sidorna i ett rättvist och hållbart transportsamarbete. "

Minister Elven, turkiska järnvägar sa att de senaste åren har utvecklat och avsevärt ökat standarderna för järnvägstransporter för de genomförda projekten, liksom nya höghastighets- och konventionella järnvägslinjer för att stimulera det och järnvägssektorerna gjorde tillämpning och steg sade också som kastades samtidigt i Turkiet.

Elvan betonade att nästan hela järnvägsnätet har förnyats med räls producerade i Turkiet och dess infrastruktur har gjorts till en hög standard, noterade Elvan att utvecklingen av det nationella järnvägsnätet i Turkiet också påskyndade bildandet av den privata järnvägssektorn.

Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Eskişehir höghastighetståglinjer som sattes i drift och Turkiets höghastighetstågoperatör i världen, länder som äger rum i liganöverföring Elvan, "Istanbul-Ankara höghastighetsjärnväg, İstanbul-Eskişehir-sektionen avslutades, testades och certifieringsarbeten pågår. De snabba och snabba järnvägsprojekten som för närvarande håller på att byggas kommer också att slutföras på kort sikt och en befolkning på cirka 40 miljoner har nått direkt höghastighetstågstransporter. ”

• "En frakt från Europa kan åka till Pakistan med blocktåg"

Elvan sade att Marmaray är ett av de stora järnvägsprojekten som genomförts i regional och interkontinental skala, "Inte bara de två sidorna av Istanbul kombinerades med Marmaray, utan en av de viktigaste länkarna för den moderna Silk Railway, som sträcker sig från Långt Asien till Västeuropa ligger Bosporen, som byggdes som ett tekniskt underverk 62 meter nedanför. Marmaray är inte bara en bedrift för Turkiet, utan också för alla länder på Silk Railway-rutten. Byggandet av Baku-Tbilisi-Kars-järnvägen, som är den andra viktiga länken till Silk Railway, fortsätter.

Å andra sidan har blockering av godstågskorridorer skapats i Europa, Mellanöstern och Asien, sade Elvan.

”Att ansluta Europa till Mellanöstern, Nordafrika och Centralasien med godskorridorer är viktigt för Europa i detta avseende. Turkiets tunga last och som byggs med transport- och logistikcentra i kombinerad transport uppmuntras också. Produktionscentra och organiserade industriområden är också anslutna och anslutna till nationella nätverk med järnvägslinjer.

Till exempel når ett tåg från Manisa Tyskland, och en last från Mellanöstern till Mersin vid Medelhavskusten når Kavkaz från Samsun, vid Svarta havskusten, till Kavkaz och därifrån till Ryssland. Eller en last som kommer från Europa kan åka till Pakistan med blocktåg. Järnvägsinvesteringar i all denna geografi, godstransporter, kombinerade transportexempel, ytterligare förstärkning av våra förbindelser med EU i samband med järnvägen och ökning av vårt samarbete är oundvikliga. ”

När denna stora bilden för att se som uttrycker att förstå hur viktigt konferensen var de vid öppnandet idag Elven, järnvägssektorn om resultatet av konferensen och att han tror kommer att ge ett viktigt bidrag till enighet i landet, tillade han.

Minister Elvan öppnade då mässan som organiserades inom ramen för konferensen och besökte stånden och fick information om projekt och applikationer relaterade till järnvägstransporter.