Halkalı - Kapıkule nya järnvägsarbeten: Rutten från Kapıkule i väst med genomförandet av detta projekt, till Tbilisi via den befintliga Istanbul - Ankara - Sivas - Erzincan - Erzurum - Kars linje mot Tbilisi och därifrån till Baku med den befintliga järnvägen. det kommer att nås.
Halkalı-Bulgaria Border Railway Surveying Design och Engineering tjänster slutfördes i 2009.
230 km mellan Istanbul-Tekirdag-Kirklareli och Edirne. Förhandlingarna om byggandet av den nya järnvägen genom att använda IPA-fonder fortsätter.
SİNCAN-ÇAYIRHAN-İSTANBUL RAILWAY STUDY PROJECT ENGINEERING SERVICES (414 km.)
AVAN-projektarbete i Sincan-Çayırhan-İstanbul Railway, Surveying and Project Services har börjat på 01.07.2011-datum och slutfört i slutet av 2013-året.
1977 Ar Den 1980 km långa Arifiye-Xinjiang-sektionen, designad av det tyska Obermeir-företaget mellan 260-år, var utformat för att transportera gods och passagerare baserat på 12,5-lutningen. Med tanke på det faktum att godstransporterna mellan Ankara och Istanbul kommer att bäras av den befintliga linjen är det nödvändigt att studera en ny väg mellan Çayırhan och Istanbul endast för persontransporter.
Med tanke på utvecklingen i världen, bestämma linjens geometriska normer alternativt mellan Ankara och Istanbul och bestämma rutten i enlighet därmed och genomföra det preliminära projektet, kommer MKB och genomförbarhetsstudier att vara mycket fördelaktiga för framtiden.
Projekt Startdatum: 2007
Projekt Slutdatum: 2016
Projektkostnad: 1.946.607.000 TL
Var den första att kommentera