Nya mästare och Renaults lätta kommersiella fordonsklass fortsätter att förnyas (Photo Gallery)

Med den nya Master fortsätter Renaults sortiment av lätta kommersiella fordon att förnyas: den nya Renault Master kommer att presenteras för första gången på 2014 kommersiella fordonsmässa i Birmingham, England.
Den nya Renault Master kommer att fås med nya Twin Turbo-motorer. Motorerna i fråga har mer prestanda (upp till 165bg), 1.5 liter / 100kmbränslebesparing upp till.
Den nya Master-familjen har också ny teknik. Alla dessa innovationer inkluderar den senaste generationen av elektroniskt stabilitetssystem (ESC), backstartassistent, släpvagnsskridskydd och vidvinkelspeglar bakifrån.
Den bakhjulsdrivna, enkelhjuliga L4 skåpbilsversionen, som kommer att ingå i det nya Master-sortimentet, kommer att uppskattas av långväga användare som budfirmor.
Den nya mästaren har en ny front som återspeglar Renaults nya designidentitet, i linje med varumärkets andra lätta kommersiella modeller.
Den nya mästaren kommer att produceras på Renault SOVAB-anläggningen i Batilly, Frankrike. Under sommaren 2014 i Europa, medan Turkiet kommer att erbjudas till försäljning i höst.
Renault förbereder sig för att presentera den nya mästaren efter förnyelsen av Kangoo-familjen förra året och familjen Trafic nyligen. Mästaren presenteras för kunder med nya motorer, ny teknik och en ny preliminär design.
Den största förändringen i den nya Master är en serie med 110 dCi-motorer med 165 till 2.3 hk. (I föregående generation användes kraft mellan 100-150 hk.)
Motorns alternativ 110 och 125 hk erbjuder en trevlig passning mellan pris och bränsleekonomi.
Motorversionerna 135 och 165 hk är mer effektiva när det gäller bränsleförbrukning och är mer effektiva med Twin Turbo-tekniken. Exempelvis 165 bg-version, trots den extra 15 hk-effekten och 10 Nm extra vridmoment, bränsleförbrukning 1.5 liter / 100km Och sparar nivå. Detta kommer att minska bränsleförbrukningen i den nya Master Panel L2H2 165bg * -versionen till mindre än 7 liter / 100km (motsvarande 6.9 liter / 100km, 180g CO2 / km) *.
Bränsleförbrukningen kan också sänkas med upp till 10% tack vare ECOmode-knappen, som reglerar motorns vridmoment och inställningar för klimat / värmare.
Den nya Master-familjen innehåller också en rad nya säkerhets- och komfortutrustningar. Dessa inkluderar den senaste generationen av lastkännande elektroniskt stabilitetssystem (ESC), Hill Start Assist och Extended Grip, som optimerar väghållningen under svåra markförhållanden som snö, lera och sand.
Trailer Anti-Skid, som aktiveras vid användning av dragstång, är också en ny utrustning som erbjuds kunderna. Systemet tillämpar bromsarna om någon glidning upptäcks i släpet och begränsar överföringen av motorns vridmoment tills vinglingen i släpet upphör.
Styrsystemet i Twin Turbo-versionerna av den nya Master är utrustat med en elektrisk pump för att förbättra manövrerbarheten och enklare styrningen i låga hastigheter. Detta nya styrsystem möjliggör bränslebesparingar på upp till 0,1 liter / 100km *.
En annan ny funktion är Wide Angle Rear View-spegeln, som är integrerad i det frivilliga solskyddet för passagerarsidan. Denna spegel förbättrar säkerheten genom att ge enastående sikt på den blinda fläcken bakom fordonet.
Ny mästarserie, fyra olika längder, tre olika höjder; Tack vare 350-versionen, som kan skapas med alternativ för skåpbil, kombi, chassihytt och plattformshytt, fortsätter den att erbjuda anpassade lösningar. Dessa versioner finns med framhjulsdrift eller bakhjulsdrift för lastbärande kapacitet från 8 till 22 m3. L4H2 och L4H3 skåpbilar med en hjul bakaxel har nyligen gått med i den nya Master-familjen. Långväxelförhållanden gör dessa versioner idealiska för långa avståndspersonal, t.ex. budfirma.
Den nya Master's front design återspeglar Renaults nya varumärke på bästa möjliga sätt tack vare sin nya galler design. Logotypen är större och vertikalt placerad och har blivit ett vanligt inslag i alla fordon som utgör produktsortimentet från Renault, den europeiska 1998-tillverkaren av lätta nyttofordon sedan 1.
New Renault Master, 2014 i Europa under sommaren och hösten kommer att erbjudas till försäljning i Turkiet.