Europeiska attacken från Yokohama (Fotogalleri)

Yokohama European Attack: YOKOHAMA, den nya vinterdäckserien "W", speciellt utvecklad för Europaintroducerade drivningen V905 i Sverige. Samtidigt öppnade varumärket Luleå Test Center i Sverige, som det skapade för att testa vinterförhållandena specifika för Europa, med denna lansering.
Den nya serien "W" speciellt framtagen för de hårda vinterförhållandena i Yokohama Europedrive V905” däck med en provkörning anordnad av Sverige. Vid provkörningen, som också sammanföll med öppningen av det nya testcentret i Luleå, Sverige, Yokohamas nyaste testcenter i Europa, fick journalisterna möjlighet att testa de nya vinterdäcken i 8 olika steg. Populära "Wdrive (V902A/B och V903)" däck, "W"drive V905” erbjuds till försäljning i storlekar från 15' till 19'.
Nya "Wdrive V905” maximerar kanteffekten som bidrar till stabilitet på snö och is. Samtidigt har däcket ett nytt slitbanemönster som förbättrar snö- och vattendräneringen och en ny sammansättning av olika material som mikrokiseldioxid och apelsinolja. Som ett resultat, "Wdrive V905” har hög prestanda på snöiga och våta ytor samt på isiga ytor. Med sina nya komponenter har "W" en lättare struktur och lågt rullmotstånd.drive V905” bidrar till bränsleekonomin på det mest effektiva sättet.
Oklanderliga tekniska detaljer
”Wdrive V905” har också ett antal unika tekniska egenskaper. Dessa funktioner, som utvecklats av ingenjörer vid Yokohamas FoU-center, gör att det nya däcket kan öka sin prestanda under vinterförhållanden. De raka sicksackkanalerna, som förbättrar sidobalanser som rullning och halkskydd på snö och is, framstår som den komponent som skapar däckets slitbanemönster. Dessutom förhindrar de breda böjda kanalerna i slitbanemönstret vattenplaning på snö, slask och våta ytor.
”Wdrive V905” ökar sin prestanda på snöiga och isiga ytor med sina tre- och tvådimensionella spår, kontaktytan under rotationsriktningen maximeras, och kanteffekten utan att förlora blockstyrkan. Däckets periferiska mikrospår ger prestanda utan bromsperiod.
Dess mikrokiseldioxidstruktur som består av sandkorn "WDet gör att frekvensomriktaren V905 kan uppnå lägre rullmotståndsvärden över ett bredare temperaturområde. Gummit som mjukgjorts med orange olja gör det alltså möjligt att få mer kontaktyta på både våta och torra ytor. "WDrive V905” ökar på så sätt vattentåligheten på våta och isiga ytor tack vare dess medel- och långa kontaktytor, samt dess ökade hantering på torra vägar. Detta blir i sin tur en faktor som förbättrar hanteringen i snö och is.
Det nya vinterdäcket med flerstickat och 2-lagers struktur; den lyckas uppvisa en lätt struktur med två höghållfasta stålbälten och vulstråd. Att uppnå låg bränsleförbrukning och en mer balanserad körning, "W"drive V905” kommer att finnas till försäljning i Turkiet från och med september 2014.