Turkisk logistik sektor ökar målet i järnvägstransporter

Turkisk logistik sektor Ökad målsättning i järnvägstransporter: Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar A.Ş., som förmedlar lasten av anatoliska industriister till Europa med järnväg. (BALO), inledande möten fortsätter.
Talare vid BALOs inledande möte i Duisburg, Tyskland, sade UTİKADs president och BALOs styrelseledamot Turgut Erkeskin att den turkiska logistiksektorn inte begränsar sitt tillväxtmål till Europa och att de planerar att göra flygningar till Kaukasus, Skandinavien, Östersjön, Centralasien och Gulfen med pågående järnvägsprojekt.
Turkiet och etablerade i syfte att förbättra järnvägstransporterna mellan Europa och UTIKAD till bollen är bland grundarna A.Ş., tåg fotografering tjänster tas emot av Rail Cargo Austria Group ordförande UTIKAD öppnings tal av mötet anordnades tillsammans med Europeiska Turgut Erkeskin.
BALO vice ordförande Süleyman Yolcu, ordförande i UTİKAD (International Transport and Logistics Service Producers Association) och BALO styrelseledamot Turgut Erkeskin , BALO Styrelseledamot Tahir Büyükhelvacı, BALO Generaldirektör Hüseyin İstermiş, UTİKAD Styrelseledamot Kayıhan Özdemir Turan, Konsped Handelschef och UTİKAD Järnvägs Arbetsgruppen Medlem Merih Ünal och Orship Generaldirektör Reha Help.
I sitt öppningstal, ekonomisk stabilitet i Turkiet och en stark tillväxt i uppmärksamhet till dynamiken i Turgut Erkeskin betydelsen av de ekonomiska förbindelserna mellan Tyskland och Turkiet och betonade handeln mellan de två länderna, sade den största handelspartner är Tyskland i europeiska Turkiet.
Parallellt med tillväxten i ekonomin har infrastrukturtjänster inom logistikområdet utvecklats och 3. flygplats, 3. Vilket understryker att betydande investeringar skall undertecknas som en bro Erkeskin, som ägs av geografisk fördel att lägga sina transportinvesteringar i Turkiet, den viktigaste av dagens produktion, lagring och distribution bas, sade han.
MÅL: 10 TID I VECKA
Turkiets boll tid med ett uttryck som ytterligare öka effektiviteten i Europeiska Erkeskin sa: "" ball miljövänligt med tåg, hållbart, påverkas av väder och väglag, ger bilen den schemalagda shuttle pålitlig och oavbruten transporttjänst som krävs av den turkiske utrikes handlare. Målet med BALO, som ökade flygfrekvensen till 3 förra veckan, är att organisera veckovisa 10-flygningar. Vi strävar efter att uppnå denna volym inom det närmaste 1-året. "
"Vi har växtmål på järnväg"
Att tala i transport- och logistikverksamhet också berört betydelsen av tredjeländer genom Turkiet UTIKAD President Erkeskin, logistik tillväxtmål endast begränsad vikt vid att hålla Europa, Vikingtåg Ukraina, Vitryssland, Skandinavien och de baltiska staterna, Islamabad och Iran och Pakistan med sektorns öppning, politisk och ekonomisk stabilisering och förstärkning av Gulfstaternas infrastruktur planerade också att utbilda tågplaner.
Turgut Erkeskin påpekade vitaliteten i sektorn efter öppningen av järnvägarna till den privata sektorn. Erk Trots att de förbättringar som ska göras på förslaget till järnvägstransportförordningen, som utarbetats med bidrag från berörda parter i sektorn, kommer att bidra till utvecklingen av järnvägstransporter. "
CONGRESS CALL FOR TYSKA LOGISTIK
I slutet av sitt tal gav Turgut Erkeskin information om FIATAs världskongress. UTİKAD har framgångsrikt representerat den turkiska transport- och logistiksektorn i Turkiet och utomlands sedan 1986 och var värd för FIATA Istanbul 13 World Congress mellan oktober 18-2014. Han bjöd in den tyska transportvärlden till Istanbul för att träffa representanterna för den globala logistikmarknaden.
BALO skickade sitt första blocktåg från Manisa den 08 september 2013 och startade sin verksamhet med två schemalagda flygningar varje vecka från Tekirdağ, Manisa (Egeiska regionen), Bandırma (södra Marmara), Eskişehir, Ankara och Konya till Europa.
BALO ökade antalet tåg denna vecka till tre i början av mars. Det tredje schemalagda blocktåget som avgår från Tekirdağ varje onsdag, fredag ​​och söndag når Sopron (Ungern, Österrike, Tjeckien, Polen), Ludwigshafen och Duisburg i Europa.

 

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*