Konya-Karaman High Speed ​​Train Project banbrytande ceremoni (Photo Gallery)

Konya-Karaman höghastighetstågprojekt banbrytande ceremoni: Elvan: Vårt järnvägsprojekt kommer att höja Konya- och Karamanindustrin. Vi kan inte skilja Konya och Karaman från varandra. Vi kommer att integreras med våra industriister och våra anläggningar. Detta projekt kommer att ge det. Denna region kommer att bli den andra Marmara-regionen i Turkiet
När han flyttade från Konya till Karaman med pressmedlemmarna hälsade Elvan partimedlemmarna genom att gå av tåget vid Çumra Station.
Elvan deltog i den banbrytande ceremonin i Konya-Karaman-scenen i Konya-Karaman-Ulukışla-New-Adana High Speed ​​Train Project, som hölls vid Karaman Station. I sitt tal här sa Elvan att idag är en viktig dag, men de bör inte glömma det förflutna.
I dag, betonar att alla vet mycket väl hur den punkten Elven, "AK-partiets regering 2002 uppnåddes i den politiska och ekonomiska stabiliteten i Turkiet. Tillsammans med detta har alla sekulära reformrörelser startat på alla områden ”.
Elvan, en av de viktigaste av dessa initiativ inom transportsektorn, betonade att förverkligandet av de ofattbara projekten började inse, eftersom de genomför dessa projekt ökade förtroendet för de rapporterade medborgarna.
Stämmer att stabiliteten i landet har stärkts med AK-partens dom, sade Elvan:
”Vår integration med medborgaren har gett oss ännu mer styrka. Väg, järnväg, flygbolag och vi började inse att maritima projekt i Turkiet inte ens kan föreställa sig. För 10-12 år sedan, vem och vilken part som kunde presentera YHT-projektet som ett projekt. Var dessa talade? Jag frågar oppositionsledarna och partierna. Hade de en sådan dröm, tänkte? Här har vi förvandlat allt vi kallar drömmar till verklighet. Vem skulle ha sagt att vi kunde nå Istanbul från Karaman på fyra timmar? Du når Ankara från Karaman på mindre än 4 timmar. Vem skulle ha tänkt på dem, utom AK-partiets regering. "
- Berkin Elvan död-
De som vill träffa yxan till landets stabilitet och förklarar att de som försöker skapa en instabil miljö i Turkiet Elvan, fortsatte han:
”Vi känner till vår historia från vårt förflutna. De som inte har några förväntningar från medborgaren kommer att delta i olagliga, olagliga arbeten och åtgärder för att destabilisera. Det är vad som är tänkt att göras idag. Det är sorgligt att Berkin Elvan förlorade sitt liv, men det kan inte vara så synd att använda vårt barns död och försöka göra det till en politisk vinst. Jag fördömer dem. Särskilt i vilken tradition har vi att delta i en sådan handling före valet, för att förstöra den? Att attackera offentliga institutioner, riva fordon, bränna ... Är denna demokrati, lagförståelse? Hur kan vi acceptera detta? Detta är tillvägagångssätt som inget utvecklat och demokratiskt land kan acceptera. Därför bör vi inte ge bonusar till någon marginalgrupp. Om du vill kritisera kan du naturligtvis kritisera. Vi är öppna för honom, men inte genom att bränna eller riva. Detta land är våra kära bröder, detta land är vårt. Ingen har rätt att försöka förstöra detta land. "
- "Detta område kommer att bli den andra Marmara-regionen i Turkiet"
Elvan uppgav att höghastighetslinjen Konya-Karaman, vars grund låg, är av stor betydelse för medborgare och industriister och att de kommer att få möjlighet att nå Mersin och Adana på mycket kort tid från Konya och Karaman med detta projekt.
Elvan påpekade att industrimännen kommer att leverera sina produkter till Mersins hamn med lägre kostnader. Konya-Karaman-Mersin-linjen är på medellång och lång sikt under den kommande perioden. Turkiets viktigaste industri och tillverkning kommer att vara en av de bästa. Vi kommer att bevittna detta tillsammans. Vårt järnvägsprojekt kommer att återuppliva Konya- och Karamanindustrin. Vi kan inte skilja Konya och Karaman från varandra. Vi kommer att integreras med våra industriister och våra anläggningar. Detta projekt kommer att ge det. Denna region kommer att bli den andra Marmara-regionen i Turkiet, sade han.
Elvan uppgav att de kommer att fortsätta att producera tjänster och de kommer aldrig att kunna störa denna stabilitet så länge de stöder.
Att uttrycka den instabiliteten är ett land för att ge sitt eget beslut. Elvan betonade att den person som älskar sitt land inte vill ha det instabila landet och 30 begärde stöd till marsvalet.
- Linjen, som kommer att vara 102 kilometer, kommer att göras lämplig för en hastighet på 200 kilometer i timmen
TCDD: s generaldirektör Süleyman Karaman Turkiets försummelse av järnvägarna under de senaste 70 åren passerade för att kompensera.
Med tanke på att järnvägar tar städer, centra och kulturer närmare varandra, sade Karaman: ”Med detta projekt är det ett projekt att föra Karaman närmare inte bara Konya, Ankara, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Istanbul utan också till Bursa och Manisa. Konya-Karaman High Speed ​​Line kommer att vara 102 kilometer. En ny linje kommer att byggas bredvid den befintliga linjen. Den gamla linjen kommer att demonteras. Den kommer att tillverkas med den senaste järnvägstekniken. Det kommer att vara lämpligt för en hastighet på 200 kilometer i timmen. "Det kommer ingen plankorsning på linjen."
Karaman presenterade modellen för de nya tågsätten för Elvan. Elvan och de medföljande protokollmedlemmarna tryckte på knappen och lade grunden till Konya-Karaman-scenen i Konya-Karaman-Ulukışla-Yeni-Adana High Speed ​​Train Project.
Under tiden gav minister Elvan de goda nyheterna att de ökade antalet tågresor mellan Konya och Karaman från 3 per dag till 7.
Efter ceremonin flyttade Elvan till Grand Karaman Hotel, där han klippte kakan tillagad av provinsdirektoratet för livsmedel, jordbruk och boskap för sin 53-årsdag.