Arbetar på Gebze-Izmir Highway Project fortsätter i full fart

Arbetena på Gebze-İzmir motorvägsprojektet fortsätter i full fart: Arbetet med Gebze-İzmir motorvägsprojektet, som är den största infrastrukturinvesteringen i Europa och den näst största pågående infrastrukturinvesteringen i världen, fortsätter med full fart. Företagen i konsortiet, som vann upphandlingen, fortsätter sina arbeten på broar, motorvägar, tunnlar och viadukter i nio olika områden i projektet, vilket förväntas spara cirka 3,5 miljoner TL per år genom att minska avståndet mellan Istanbul och Izmir till 870 timmar.
Medan framstegen på motorvägen och viadukten i projektet är nästan halvvägs, har byggandet av vägkorsningen över bryggorna börjat i viaduktarbetena på Istanbul-sidan av bron. Röröppningsarbeten utvecklas snabbt i Samanli-tunneln. 2015 syftar det till att slutföra motorvägsdelen, särskilt från Gebze till Orhangazi.
PROJECT 600 MILLION DOLLARS NEW CREDIT
Kerim Kemahlı, finansdirektör för Nurol Holding, ledaren för konsortiet som byggde motorvägen Gebze-Izmir, sa att de planerar att underteckna ett nytt låneavtal på 600 miljoner dollar med åtta banker för byggandet av projektet Orhangazi-Bursa i april och att de förväntar sig en ökning av den totala investeringskostnaden.
MELLAN FINANSIERING FÖR NÅGOT FAS
Projektet Gebze-Orhangazi-Izmir, som också omfattar İzmit Bay Crossing Bridge, är uppdelat i två faser som Gebze-Orhangazi och Orhangazi-Izmir. sade han.
Investeringar kostar 7.4 miljarder dollar
Kerim Kemahlı uppgav att en total investering på 2.8 miljarder dollar kommer att göras för sektionen mellan Gebze och Orhangazi och 1.4 miljarder dollar av detta kommer att täckas av eget kapital. Om att kostnaden för Bursa-Izmir-delen av projektet, som är den andra fasen av Orhangazi-Izmir-fasen, kommer att vara cirka 4 miljarder dollar, uppgav Kemahlı att de planerar att finansiera 3 miljarder dollar med banklån och 1 miljard dollar med eget kapital. Kemahlı sa, 'Vi kommer att börja arbeta med finansieringen av denna avdelning i slutet av 2014 eller i början av 2015. Det verkar som om en investeringskostnad på 7.4 miljarder dollar kommer att uppstå för hela projektet totalt.