Antalya samlade 100 tusen signaturer för höghastighetstågprojektet: Antalya Chamber of Commerce and Industry President Çetin Osman Budak uppgav att affärsvärlden vill ha järnvägar till staden och sa att de kommer att presentera 100 tusen underskrifter som de har samlat för höghastighetstågprojektet som ska dras framåt.
Åtgärder vidtogs för att vända Antalyas 122-åriga längtan efter en järnväg till en påtaglig vinst. De 2012 100 namnunderskrifter som samlades in under XNUMX kommer snart att presenteras för regeringen. Huvudkravet är att föra höghastighetstågsprojektet framåt så mycket som möjligt.
ATSO: s president Cetin Osman Budak, Antalya och 11 miljoner utländska besökare, som turism och 5.5 miljoner ton produktion i huvudstaden i jordbruket i en provins som inte är en järnvägsförlust är en stor förlust, sade han. Budak betonade att höghastighetstågförbindelser kom till Konya och Afyonkarahisar kommer till nordväst. ”Denna utveckling gjorde det lättare för höghastighetståg att komma till Antalya och gjorde det möjligt för 2023 att vara bland transportmålen”. Budak, 3 storstad med den snabba tågförbindelsen EXPO Antalya 2016'ya fler besökare som kommer till staden Cappadocia eller Ephesus kan få gå till tanken att 2012'de 100 tusen underskrifter samlade i hela provinsen, sade han. Budak uppgav att ändringarna i landets agenda och valplanen inte kunde nå dessa underskrifter till regeringen ännu. Imiz Våra förhoppningar för uppväxten av järnvägen till 2016 minskade. EXPO-området påskyndar turismen efter 2016. Vi tror fortfarande att höghastighetstågprojektet bör tas fram så mycket som möjligt och vi planerar att presentera 100 tusentals underskrifter för regeringen under de kommande dagarna. ”
Ali Çandır, ordförande för Western Mediterranean Economy Development Foundation (BAGEV) och Antalya Commodity Exchange (ATB), uppgav att de syftar till att föra samman opinionsledarna för regionen och producera ett gemensamt språk för järnvägen i april med deltagande av BAGEV, ay Eftersom från Gazipaşa till Kumluca , Isparta till Burdur-medlemmar i en mängd olika krav på järnvägen, ”sade han.
General Manager för Port Akdeniz Antalya Port Operations Sert uppgav att alla hamnar i världen har järnvägsförbindelser, men det finns ingen möjlighet till detta i Antalya hamn. Om vi inte använder järnvägen, kan vi inte utvecklas ”.
Rutten skulle sträcka sig från Antalya till Sivas
Antalya forskare, författare och historiker Hüseyin Çimrin'in 'Once Upon a Time in Antalya' ', Antalya, sade byggandet av järnvägsinitiativ under den sena osmanska perioden. I boken är 8 en framställning av Baron De Sfelter, ställföreträdare för den amerikanska sladden Earl Cerh som bad om tillstånd att utforska järnvägsvägen från Antalya till Sivas, i ett dokument daterat september 1892, och i ett annat dokument daterat 17 August 1913, järnvägen till Antalya en kommersiell hamn om byggandet av Umur-u Economics och Sanaiye Joint Stock Company med korrespondensen uttrycktes.
Var den första att kommentera