Risk för İzmir Binali Yıldırım

Chansen för Izmir Binali Yıldırım: Izmir har en mycket viktig plats i turkisk historia, frihetskriget och republikens historia. Izmir har också varit ett av centrumen för Turkiets demokratiseringskamp. Sedan de allmänna valen den 14 maj 1950, dagen för Turkiets övergång till demokrati, har Izmir alltid stått på det demokratiska partiets sida och mot CHP, som man ser som en fortsättning på enpartidiktaturen. I själva verket har Izmir och statistiska CHP, som är bortkopplad från folket, ingen relation. Men som ett resultat av de organisatoriska misstag som gjordes under AK-partiets period och felaktiga kandidaturval, började CHP-kandidater vinna valet till storstadskommunerna som hölls i Izmir. Å andra sidan har AK-partiets regering inte avstått från att göra värdefulla investeringar i Izmir fram till idag.

Transportminister Binali Yıldırım är den enda personen som har varit minister i AK-partiets regeringar utan någon förändring och är en extremt framgångsrik projekt- och investeringsman. Premiärminister Erdogans ledning och med stöd av Turkiet under de senaste tio och ett halvt år genomförde alla jätteprojekt under hans signatur där. Låt oss kort lista några av dessa projekt:

• Izmir-Istanbul motorvägsprojekt och Gulf Crossing Bridge: Med tillhandahållandet av detta projekt kommer den tio timmar långa Izmir-Istanbul-vägen att reduceras till tre timmar.
• Konak och Sabuncubeli tunnlar och Aegean Rail Project.
• İzmir-Ankara höghastighetstågprojekt: På detta sätt kommer transporten mellan Izmir och Ankara att reduceras till tre och en halv timme.
• Project of the Century Marmaray: Det togs i bruk den 29 oktober 2013.
• Eurasia-Istanbul Strait Highway Bosphorus Tube Crossing Project: Det kommer att slutföras 2015.
• Ankara- Istanbul höghastighetstågprojekt: Tågtjänster är på väg att starta. Således minskas transporten mellan Ankara och Istanbul till tre timmar.
• Tredje Bosporen-bron och norra Marmara-motorvägen: kommer att vara klar 2015.
• Världens största flygplatsprojekt: Projektet som ska genomföras i Istanbul kommer att slutföras 2018.
• Turkiets största hamnprojekt i norra Egeiska havet: projektet kommer att slutföras om två år.
• 70 vs. 26 flygplats under ett år 11 26 flygplatsprojekt på ett år: Flygbolaget har blivit en allmän väg.
• 70 6.000 km per år Motsvarande vägen 11 17.000 km per år. Vägprojekt.

  Här är de största arkitekterna av premiärminister Erdogan, Turkiets senaste och efter att ha utfört alla dessa projekt Binali Yildirim, borgmästare i vackra Izmirin som försöker tjäna oss som kandidat.

Det finns 261 projekt som utarbetats av Binali Yıldırım för de kommande fem åren, inklusive 196 i ekonomi, 179 inom transport, 142 i ekologiskt liv, 75 i stadsliv, 210 inom hälsa, 220 inom kultur och konst, 96 i socialt liv, 35 i icke-handikappat liv och 1414 inom teknik. Med förverkligandet av dessa projekt kommer 65 miljarder investeringar att göras och sysselsättningsmöjligheter kommer att ges till 175 tusen människor. Låt oss räkna några av dessa tusentals projekt som exempel:

• Norra Egeiska havet Çandarlı hamn kommer att göra İzmir till centrum för handeln mellan Europa och Asien och bli den nya "Maritime Silk Road". Detta är den tredje europeiska hamnen som kommer att vara Turkiets största containerhamn.
• Gulab Logistics Center blir Turkiets största logistikcenter.
• Kemalpaşa-Turgutlu Railway, Ödemiş-Kiraz Railway, Northern Highway, Egeray Izban, Sabuncubeli Tunnel (det tar 15 minuter mellan Izmir-Manisa), Konak Tunnel, Izmir-Ankara High Speed ​​Train, Izmir-Istanbul Highway, Izmir-Ankara Highway ...