Aksaray kommer att möta järnvägen: AK-partiets Aksaray-vice Ali Rıza Alaboyun gjorde en utvärdering inom ramen för de projekt som tillkännagavs av premiärminister Erdoğan vid Aksaray-rallyet.
Tillkännagivande Aksarays prioriterade projekt sa vice Alaboyun att dessa projekt är järnvägsprojekt för att föra vatten från yttre bassänger, höghastighetståg och godståg i Aksaray.
Biträdande Alaboyun, som också förmedlade information inom ramen för Aksarays järnvägsarbeten, sa: ”Det finns två separata järnvägsprojekt inom ramen för Aksaray. En av dem är anslutningen Ulukışla-Aksaray-Kırşehir Yerköy. Den här länken är över 2 kilometer. Därför är detta viktigt för Aksaray. Dess betydelse är att vår organiserade industri växer mycket snabbt i Aksaray. Vi fick invandring för att arbeta i organiserad industri från våra städer och distrikt. Det finns en mycket snabb invandring i Aksaray med dess underindustri och undersektorer. Ett starkt sysselsättningsområde har skapats i vår organiserade industri. Men när vi tittar på några av våra tillverkade varor är det skrymmande varor. Det är en allvarlig kostnad för transport av skrymmande varor. Fraktkostnader belastar varorna enormt. Det viktigaste projektet som kan eliminera denna börda är järnvägen mellan Aksaray och Ulukışla ”.
Med hänvisning till höghastighetstågprojektet sade vice Alaboyun, ”Det finns ett något långsiktigt men mycket stort projekt. Det är ett höghastighetstågsprojekt. Vägen till Ulukışla är också lämplig för detta höghastighetstågprojekt, men vi prioriterar främst godstransporter. Eftersom vi har brådskande. Men på lång och medellång sikt kommer samma väg också att användas för höghastighetståg. Denna andra linje är Antalya, Manavgat, Konya, Aksaray, Nevşehir och Kayseri linjer. Höghastighetståglinje är en turistlinje i denna region. Denna höghastighetståglinje gör det också möjligt för vissa turister som kommer till Antalya-regionen att utvidga sitt turistområde mot centrala Anatolien, Nevşehir, Kappadokien och Konya. Relaterade applikationsprojekt har slutförts. Dessa kommer att auktioneras ut snart. Låt mig säga detta nu. Järnvägs- och bevattningsanläggningar är stora infrastrukturanläggningar. Det är inte den typen av saker vi kan säga, låt oss börja idag men avsluta imorgon. Till exempel har järnvägsarbeten mellan Aksaray och Kırşehir pågått i två år. Följande är viktigt under denna tvåårsperiod. Var kommer denna järnväg att passera? Var behöver vi en viadukt? Var behöver vi broar? Var behöver vi en tunnel? Var behöver jag fylla? Detta tog tid. För särskilt i vår Konya-region, mellan Aksaray och Adana, kan det förekomma kollaps som vi kallar grophål. Det är viktigt att göra en grundstudie och vara uppmärksam på sådana kollapser. Jag hoppas att fältprojekten och applikationsprojekten är över. Implementeringsarbetet för båda projekten är över. Jag hoppas att kvoter kommer att avsättas på kort tid och anbud kommer att göras och dessa projekt kommer att slutföras gradvis ”.
Var den första att kommentera