TURK är ur vägen järnhaltig: motordriven elektriska, hydrauliska och trycklufts inflöde och utflöde, valfritt 50-60 km / t till pacing. Särskilt flygsystem för bromsar av vagnar på vagns attraktiva modeller.
Bromssystem för bromsbrems
Luftbehållare 100 Litrelikr
Luftkompressor 400 I / min (6-bar) Luftkompressor
Lampa frambroms och baklykta
Crane Folding Boom Crane
Övre byggnadspersonal
Apparatets fram- och bakvagnsvagnar
Ladda ner alla tekniska specifikationer
/ Fast UM Speed Mode0-116 km / h
/ Slow UM Speed Mode0-58 km / h
6 Gear eller 12 Gear
4 Wheel eller 6 Caster
Utmärkt drag- och klättringsförmåga med den unika mekaniska harmoniseringen av den stillastående 4 × 4 och dess kraftfulla motor. Säker körmöjlighet i harmoni med terrängen som tillhandahålls av tvåväxelfunktionen som kan växla till snabba och långsamma lägen med en knapptryckning. Pneumatiskt låssystem som kan fördela momenteffekten mellan fram- och bakaxlarna. Exceptionell hantering och utmärkt stabilitet skapad av breda däck. Enkel och säker flykt från svåra vägförhållanden med den låsbara bakaxeln.
Elektropneumatiskt aktiverat mellanliggande transmissionslås
Elektro-pneumatisk aktivering
Låg och hög hastighet
Elektro-pneumatisk aktivering
Variabelt traktionssystem
Elektro-pneumatisk aktivering
Bakre differentiallås
Växellådsöverföring Växellåda Växellåda
Vanliga frågor
Kommer TURKAR att producera dubbelkabinmodeller?
Våra FoU-aktiviteter för dubbelhytten och eoro5-motorapplikationen fortsätter intensivt. Under 2014-året kommer våra nya modeller med nya Euro5-motorapplikationer, nya designfordon och TURKAR-fordon med dubbla hyttalternativ att inkluderas i produktportföljen.
Betraktas användningen av en hushållsmotor?
Euro5-motorapplikationsstudier fortsätter. Under 2014-året kommer TURKAR att byta motorer och erbjuda nya fordon med Euro5-motor.
Kommer en 4 × 2-modell att produceras för stadsanvändning?
Vårt mål att producera terrängfordonet TURKAR 4X4 är att vara en dominerande, innovativ och ledande 4 × 4 terrängfordonstillverkare i Turkiet och dess omgivning. När vi bestämmer oss för att designa och tillverka TURKAR; Vår enda dröm är att erbjuda våra människor i alla hörn av vårt land, där geografiska hinder och hårda klimatförhållanden råder, och offentliga och privata anställda som kommer att betjäna dem, ett kraftfullt och obegränsat transportfordon som de alltid kan använda säkert. Inom ramen för detta perspektiv utgör vår 4X4 terrängfordonstillverkning huvudproduktgruppen.
När såldes TURKAR-fordon?
Hiscar Otomotiv Endüstrisi San.ve Tic. Inc. Från och med december 2006 startade vi massproduktionen av vårt design- och produktionsprojekt "TURKAR 4 × 4 LANDFORDON", för vilket vi startade FoU-studier sedan 2011. Från och med 2011 har alla våra försäljnings- och serviceenheter etablerats och vår försäljning fortsätter.
Är 100 inhemsk produktion?
I detta projekt, som vi har realiserat under en helt original design; utländsk konsult, licensavtal och utländsk partner var aldrig ifrågasatta. Av den anledningen har vi utsett vårt fordon för "TURKAR", märket Turk. "TURKAR"; Turkisk bil sözcüDet är ett stiliserat förkortningsnamn.
Hur många modeller är tillgängliga?
Vi tillverkar våra fordon under tre olika modeller: SX4-12V, SX4-6V och DX4-12V. I dessa modelldefinitioner, S-fast fyrhjulsdrift, 12V-baserat på snabba och långsamma lägen, 12 växlar, 6V-6 växlar , D- 4 × 4- Det hänvisar till 4 × 2. Variabelt dragsystem. 12-växlade fordon har den högsta tekniska utrustningen, inklusive växellåds- och differentialspärrsystem. 6-växlade fordon är enklare och behöver inte avancerad teknik för användning.
Vad är överföringshastigheten för fordon?
SRK är 4X4 terrängfordon, 1 2 finnas tillgänglig för att transportera användare och passagerare tillverkas i standard totala 3 människor kommer att rida bekvämt. Den maximala totalvikt av våra fordon i kategorierna N2G 6000 kg.
Vilken är din inställning till överbyggnadstillämpningar?
Våra fordon på grund av arten av detta begrepp bil, ambulans, brandbil, räddningsfordon, snöplog och saltspridare verktyg, teleskopkranar och street / gata svepande fordon, bränsle och vattentankar, fasta och tipp chassi som olika påbyggnader som ska konverteras kan slipas elasticitet och tillverkas under styrka. TURKU medel är i enlighet med kundens begäran om ramverket försäljning som infördes med ett nominellt 2011 år 55 överbyggnad är gjord av olika applikationer.
Var den första att kommentera