Transportinfrastrukturen i Malatya bör revideras

Transportinfrastrukturen i Malatya bör revideras: Nationalist Movement Party (MHP) Malatya Metropolitan Municipality Borgmästarkandidat Assoc. Dr. Fikret Şinasi Kazancıoğlu sa att transportinfrastrukturen i staden borde revideras snabbt.
Kazancıoğlu fortsatte med sina lokala valstudier och besökte TCDD Malatyas 5:e regionala direktorat, Railway-İş Union Malatya Branch, Turkish Transportation-Sen Malatya Branch, Railway Machinists Association Malatya Branch och Transportation Officer-Sen Malatya Branch. Kazancıoğlu, som hade olika befattningar på TCDD, sa i sitt tal under sitt besök, "Vi försöker uppfylla kraven för att vara en järnvägsföretagare".
Kazancıoğlu uttryckte att järnvägsmännen är bröder och sa: "Detta är vårt hem. Detta är en av de oumbärliga institutionerna i Turkiet. Veteranfolk arbetar på denna institution, som är äldre än vår republik. Vi är medlemmar i en institution som känner till statens existens i varje steg den tar. Järnvägar är ett ottomanskt och republikanskt yrke", sa han.
“JORDBANER ÄR MYCKET VIKTIGA FÖR MALATYA”
Kazancıoğlu noterade att järnvägarna är mycket viktiga för Malatya och sa: "I öst, i Anatolien, har Malatyas järnväg en mycket viktig korridor för både passagerar- och godstransporter.
En stor potential för godstransporter skapas i Malatya-regionen", sa han. Kazancıoğlu påpekade att transporter är ett av de största problemen i Malatya och sa att transporterna i Malatya har blivit en enda röra och en oupplöslig situation.
"Vi måste gå vidare till monorail-systemet snabbt"
Kazancıoğlu uttryckte att det är nödvändigt att snabbt byta till kollektivtrafik, "Ett fel val har gjorts för tillfället. Det fanns en spårvagnsanbud, som hade både tekniska och juridiska problem. Det har inte börjat ännu på datumet som heter "att börja". Det finns en mycket allvarlig informationsförorening i allmänheten om den här frågan", sa han.
Kazancıoğlu betonade att transportinfrastrukturen i Malatya bör revideras snabbt och sa: "Vi måste byta till Monorail-systemet, som inte tar plats i stadstransporter och inte delar Malatya i två. Vi pratar om en transport som inte är särskilt kostsam, säger han.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*