Mecidiyekoy-Mahmutbey tunnelbanelinje grundades

Stiftelsen för tunnelbanelinjen Mecidiyekoy-Mahmutbey har lagts: Premiärminister Recep Tayyip Erdoğan, som ligger i Istanbul, deltog i banbrytande ceremoni Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy-Mahmutbey tunnelbanelinje och driftsättning av Erguvan-bussen 201 på Alibeyköy Square.
Premiärminister Recep Tayyip Erdogan, som ligger i Istanbul, deltog i banbrytande ceremoni Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy-Mahmutbey tunnelbanelinje och driftsättning av Erguvan-bussen 201, som hölls på torget Alibeyköy.
I sitt tal här sa Erdogan att de hade ökat längden på järnvägssystemet, som bara var 2004 kilometer 45, till 141 kilometer idag, och att de slutförde och tog i drift ett världsklassprojekt som Marmaray, och att ytterligare ett tunnelprojekt i global skala där däckfordon kan passera under Bosporen fortsätter. Han förklarade att de kommer att öppna den 2015.
Längden på järnvägssystemet ökas ytterligare varje år med 2019-körsträcksmål i 420 och sedan till 776 körsträcka.
Erdogan uttryckte att de närmar sig att längden på tunnelbanelinjerna som fortfarande är under uppbyggnad i Istanbul, med linjen de kommer att lägga grunden för idag, nådde 110 kilometer. Erdogan uppgav att tunnelbanelinjen Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy-Mahmutbey, som de lade grunden till, inte är den sista men bara en ny länk till tunnelbanekedjan i Istanbul. ”Denna tunnelbanelinje kommer att integreras i den stationen med den befintliga tunnelbanelinjen i Mecidiyeköy. Därifrån till spårvagnslinjen Topkapı-Edirnekapı-Habibler, därifrån
Tunnelbanelinjen Otogar-Başakşehir kan nås genom Tekstilkent-Yüzyıl-distriktet. Denna tunnelbanelinje utvecklades senare av Beşiktaş och KabataşGenom att utöka den till '' kommer vi att säkerställa oavbruten transport mellan alla livliga områden när det gäller affärs- och bostadsbyggnad. Detta är den beräkning som 1 miljon människor kan dra nytta av per dag, med aktiveringen av denna linje, kommer restiden mellan Mecidiyeköy och Mahmutbey att reduceras till bara 27 minuter. När vi tänker på de anslutna linjerna kommer en bror till oss som tar tunnelbanan från Mahmutbey att nå Yenikapı på 39 minuter, Üsküdar på 48 minuter och Sabiha Gökçen på 95 minuter. Även om Istanbuls befolkning, antalet fordon och densitet i staden ökar ständigt, har vi tack vare dessa steg vi tagit inom transporten förhindrat problem hittills.
När jag var borgmästare var Istanbuls befolkning 7.5 miljoner, nu har den nått 15 miljoner. Vi måste se dem. Vår storstads kommun har hittills gjort 286 väg- och korsningsarrangemang. Trots allt detta finns det naturligtvis problem under en sådan period när cirka 1500 bilar kommer in i Istanbultrafiken varje dag. Vi kommer att sprida kollektivtrafikkulturen. Förutom kollektivtrafik-kulturen hoppas jag att vi kommer att utöka parkeringshusen på flera våningar vid våra stationer under denna period ”.