Light Rail System rekommenderas istället för Trambus

Lättbanesystem föreslog istället för Trambus: Det föreslogs att lättbanesystemet skulle vara mer effektivt i stället för trambustransportsystemet som beslutades att implementeras i Malatya centrum.
Republikanska folkpartiets kandidat för Malatya Metropolitan Municipality Hakan İnci, CHP: s president i Malatya-provinsen Enver Kiraz, CHP Central District Battalgazi President Abdulvahap Ayzabar och Civilingenjör Trafikspecialist Bekir Ilıcalı Avşar Hotel på en presskonferens med genomförandet av det överenskomna trambustransportcentret uttryckte sina förbehåll för systemet.
Hakan İnci sa att det finns ett problem med transportplanering i centrum av Malatya.
Universitets- och forskningssjukhuslinjen på morgonen mellan 07.30-09.00 timmar, det finns ungefär 20 tusen passagerare, och trambusen kan transportera mer än 2 tusen passagerare mellan dessa timmar, sade Ici: Vi rekommenderar också ett järnvägssystem. ”
Inci hävdar att lättbanesystemet kostar cirka 150 miljoner TL, och att cirka 50 tusen passagerare kan transporteras till denna region på en timme med dessa utgifter. ”Men om trambus kostar 71 miljoner TL och kostnaden för 30 trambus ökas, ökar kostnaden till 130 miljoner TL. En gång kan 6 transportera cirka tusen passagerare. Men 150 miljoner TL och 50 tusen tusen passagerare kan inte dra nytta av möjligheten att transportera, frågade han.
İnci sa att de inte vill att resurserna ska slösas bort, "Låt mig vinna och förlora. Det viktiga är Malatyas resurser. Vi konstaterar att spårvagnen inte är lösningen. Presidenten borde komma ut och förklara spårvagnsfaktumet tydligt.”
Talare efter İnci påminde trafikspecialisten Bekir Ilıcalı om att borgmästaren i Istanbul, Tahir Toptaş, hade genomfört transportkonsulting under den föregående perioden och berättat om sitt arbete med transportplanering i Malatya centrum åtföljt av vision.
Ilıcalı föreslog också att lättbanesystemet skulle vara mer effektivt i stället för trambustransportsystemet och sa, uz Vi rekommenderar metrobussen för tillfällig lösning på transporten och sedan lättbanesystemet. ”