Spårvagnstjänsterna Çarşı-SSK stoppades under 38-dagen: I stationbroen, som initierades av statens järnvägar (DDY) inom ramen för tunnelbanan, men vars förstörelse var nästan en ormhistoria, började underjordiska tåg, kvadratiska arrangemang och spårvägslinjekonstruktioner.
Bekymrad efter tillkännagivandet av 38-dagen började spårvagnshållplatser i riktning mot Çarşı-SSK stoppas på grund av den höga hastigheten underjordiska, fyrkantiga arrangemang och spårvagnslinjekonstruktioner.
Folk i Eskişehir, som inte kommer att kunna använda spårvagnstjänsterna i Bazaar-SSK-riktningen på 38 dagar, kommenterade: "Jag hoppas att det inte kommer att överstiga 38 dagar som det sägs. Eskişehirli, som vill att arbetet på stationsbroen ska slutföras så snart som möjligt, sade: ”Medan regeringen och kommunerna är i strid, lider medborgarna fortfarande. Jag vet inte hur vi kommer att tillhandahålla transport så länge. Torturen börjar officiellt ”och uttryckte hans reaktioner.
Var den första att kommentera