Merkelins förtroende korsar tyska järnvägar

Merkels förtrogna flyttar till tyska järnvägarna: Det faktum att Ronald Pofalla, chef för premiärministerns kansli med ansvar för samordningen av tyska underrättelsetjänster, inte deltog i den stora koalitionen och istället gick över till ekonomin skapade frågetecken i sinnena.
Pofalla avgick tyst efter att det avslöjats att den amerikanska inhemska underrättelsetjänsten NSA lyssnade på förbundskansler Angela Merkel och samlade in hennes kontaktuppgifter i Tyskland.
Nyheten att Pofalla, känd som "Merkels förtrogna", skulle utses till styrelsen för tyska järnvägen Detusche Bahn, orsakade en reaktion från politiska och civila kretsar.
Tidigare har statsminister Eckart von Klaeden (CDU) flyttat till styrelsen för Daimler, ett av Tysklands största bilföretag. Även denna överföring möttes av motreaktioner.
Transparency Deutschland, Transparency Internationals tyska kontor, uppgav att överföringen var "inte transparent" och uppgav att de tittade på utvecklingen med oro.
Ordföranden för institutionen, Christian Humborg, utvärderade denna situation som "den politiska traditionens kollaps" och föreslog att Pofalla skulle avgå från riksdagen.
Sabine Leidig från oppositionspartiet Vänsterpartiet sa: "Deutsche Bahn borde ge bättre service till sina passagerare snarare än att anställa före detta ministrar." Sedan hävdade han att Pofalla inte hade någon kunskap om järnvägstransporter.
Miljöpartiets gruppordförande Konstantin von Notz betonade att lagregleringar är brådskande för att förhindra sådana övergångar.