Gar-Tekkeköy Metrobus Line Project startade

Garbus-Tekkeköy Metrobus Line-projektet har startat: Metrobus Line-projektet byggs mellan spårvägsstationstationen och Tekkeköy, som Samsun Metropolitan kommun borgmästare Yusuf Ziya Yılmaz gav de goda nyheterna för ett tag sedan, har startat.
Meddela att lagen började arbeta tyst President Yılmaz, ett av de nya bostadsområdena av tunnelbanebuss och trolleybus typ kollektivtrafik kommer att integrera med staden, sade han.
Metrobus Line-projektet byggs mellan spårvägsstationstationen och Tekkeköy, som Samsun Metropolitan kommuns borgmästare Yusuf Ziya Yılmaz gav de goda nyheterna för ett tag sedan. Borgmästaren Yılmaz meddelade att lagen har börjat arbeta tyst och sa att de kommer att integrera distriktet, som är ett av de nya bostadsområdena, med staden med tunnelbana och kollektivtrafiksystem med trolleybuss.
Metrobus, en av de oumbärliga transportbekvämligheterna i moderna samhällen inom kollektivtrafik, tas också till Samsun. Samsun Metropolitan Municipality, som har fört spårvägssystemet till centrum och väster om staden, etablerar också en metrobusslinje i Tekkeköy-distriktet i östra delen av staden. Efter att förstudierna och infrastrukturförberedelserna slutförts godkändes Metrobus Line Project mellan Gar och Tekkeköy av Metropolitan Municipality Assembly. Metrobusslinjeprojektet omvandlat till ett järnvägssystem, som förväntas vara färdigt och i drift i slutet av 2014, kommer att kosta cirka 50 miljoner TL.
Samsun Metropolitan kommun borgmästare Yusuf Ziya Yılmaz tillkännagav att Cihan News Agency (Cihan) meddelade att projektet Gar-Tekkeköy Metrobus Line har startat. Borgmästare Yılmaz sade att staden inte är medveten om detta just nu, ”Livet i vår stad får en ny ordning, form och format. Ett antal kontinuerliga förändrings- och transformationsmodeller kommer till liv en efter en. Till exempel i östra Samsun, inom industriområdena, en bosättning med en befolkning på 10 tusen, en halv by och en halv stad, vilket inte är särskilt viktigt, nu en ny stadion för 35 tusen människor, inomhus idrottshall för 7 tusen 500 personer, mässor och kongresscentra. förvandlas till län. Ett nytt liv börjar där. För att integrera detta nya liv med staden började vi arbeta med att ansluta kollektivtrafik med järnvägssystemet eller den tidigare versionen, tunnelbana eller trolleybuss typ. Staden är inte ens medveten om det. Lagen arbetar nu. Så länge mänskligheten finns kommer vårt folk att vilja bättre. Vi, cheferna, måste hantera denna efterfrågan på bästa möjliga sätt. Även när människors efterfrågan saktar ner tar vi en hållning som ger dem en ny vision genom att ge människor hopp och höja ribban som människor hoppar varje dag. " Han talade i formen.
LIVKOMFORT I STADEN ÖKAR
Borgmästare Yusuf Ziya Yılmaz sade att ”förändring och omvandling kommer att fortsätta i Samsun med dess 17 distrikt och en befolkning på 1 miljon 250 tusen,” folks uppfattning om hur livet i staden förändras. Vi har blivit en stad med ett järnvägssystem som är det modernaste kollektivtrafiksystemet inom transport. Om vi ​​drar järnvägssystemet ut ur staden och säger att det inte finns något järnvägssystem längre, kan alla gissa hur processen att kompromissa med den komfort som människor som bor i staden är vana vid kommer att skapa en stor vändning i sinnet. Detta är händelsen. Det finns många bekvämligheter som detta som vi tar för givet i livet. Dessa viktiga bekvämligheter kommer att öka gradvis med tiden. " använde uttrycken.