TCDD: s pressmeddelande om nyheterna om automatisk tågkorruption: Följande uttalande krävdes på nyhetsartikeln "Automatisk tågkorruption Alan i en tidning idag.
1-TCDD har moderniserat sina bogserade fordon och startat perioden med automatiska inspektionsstationer för att upprätthålla och kontrollera dessa fordon med moderna system.
2- Automatisk inspektionsstation definition innehåller statiska och dynamiska inspektionsstationer.
3-Tender 3 statiska inspektionsstationer togs i drift och i strid med kraven tjänar dessa stationer TCDD-fordon.
4-En av de dynamiska inspektionsstationerna 3, som också har blivit anbud, befinner sig i servicefasen och två är under uppbyggnad.
5- Den dynamiska inspektionsstationen i Ankara kommer att byggas tillsammans med Başkentray-projektet, ett stort och unikt urbane järnvägsprojekt.
6- Anbud gjordes i enlighet med lagen om offentlig upphandlande myndighet och relevant lagstiftning. Tåg etikett system anbud omfattas av samma lagstiftning.
7- Det finns ingen konfidentialitet av anbud enligt tidningen.
8-TCDD bestämmer inte vilka företag som ska delta i anbuden och alla anbudsgivare med kvalifikationer kan komma in i anbudet.
9- Under byggprocessen betalades företagen i enlighet med betalningsförloppet och inga överbetalningar gjordes.
10-Hur man anbud, ungefärlig prisbestämning, hur man använder anslaget är definierat enligt lagstiftningen och det finns ingen acceptabel aspekt att eliminera korruption från skillnaden mellan anslaget och arbetskonstruktionen.
Påståendet att 11-inspektionsstationen öppnades istället för en tom byggnad är lika orealistisk som de andra kraven.
12 - Påståendet att vissa företag har gått till ett hemligt avtal i rutan med titeln, att verksamheten har blockerats, är lika oförklarlig som de övriga kraven.
Var den första att kommentera