Konak Tram Project introduceras för folket i Izmir: Borgmästare Aziz Kocaoglu, "Jag gjorde det'larlarla, sa att de agerade med en gemensam förvaltningsstrategi.
İzmir Metropolitan Municipality introducerar de spårvagnsprojekt som den har förberett för İzmirs invånare att andas in i stadstrafiken. Den 13-kilometer Konak Tram Project, en av de tre spårvagnslinjer som kommer att genomföras för att komplettera tunnelbanan, förklarades först för de boende och affärsinnehavare som bodde på Konak-Alsancak-vägen.
Kultur- och kulturcentrum İsmet İnönü På det informationsmöte som hölls med deltagande av Hakan Tartan och Provincial Tourism Director Abdulaziz Ediz påminde Izmir borgmästare Aziz Kocaoglu att de tar hänsyn till principen om deltagande i spårvagnsprojekt som de gör i varje projekt de förbereder. Starta från Transportation generalplanen spårvagnsprojekt forskarna, professionella kammare och genom att studera frågor som rör borgmästaren Kocaoglu sade att de ger upphov till i dag, Turkiets mest utvecklade staden Izmir 'inte med oldu jag gjorde, sade delar att de agerade med ledningens perspektiv. Understryker att Turkiets järnvägstransporter i systemet för sent borgmästare Aziz Kocaoglu "en gång användes spårvagnar och trådbussar, har ansökan tagits bort för att inte hålla jämna steg med förnyelse och ålder. Järnvägssystemet i stadstransporten skiftades också och den dyraste metoden, den gummihjuliga kollektivtrafiken, blev dominerande. Men nu jobbar vi hårt för att öka järnvägssystemet i kollektivtrafiken genom att använda våra resurser på bästa möjliga sätt. "
26 har auktion i februari
F.Altay Square-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir och Şirinyer-DEÜ. Han konstaterade att de arbetar med tre spårvagnsprojekt mellan Tınaztepe-campus, menade borgmästare Kocaoğlu att deras syfte är att minska luftföroreningar och trafikstockningar i staden samt att ge ekonomisk, snabb, säker och integrerad transport till medborgarna. Herrgård och Karşıyaka Borgmästare Kocaoğlu uppgav att de kommer att vara delaktiga i anbudsförfarandet för byggande och bogsering av 26-linjer i februari. Altında Under normala omständigheter planerar vi att slutföra projektet inom 2,5 år och sätta spårvagnar i drift i 2017. Det är inte möjligt att ge upp kollektivtrafiken med gummihjul helt, men ju mer vi blir av med lasten här, desto effektivare transporterar vi befolkningen i Izmir på nämnda rutter. Spårvagnarna, som vi planerar att ersätta bussen på de linjer som den passerar, kommer också att integreras med färjor, tunnelbana och bussar med överföringssystemet på några minuter. N
Projektet för mulberry träd ändras
Izmir Metropolitan Municipality Teknisk Rådgivare Ulş.İnş.Yük.Müh.Cemal Yıldız, som gav information till deltagarna om projektet, sammanfattade processen som har uppnåtts sedan planeringsfasen. Yıldız sa: "Konak Tram ska betjäna 13-stopp och 19-fordon mellan F.Altay Square och Konak-Halkapınar med en längd på cirka 21 kilometer. F.Altay-Konak-Halkapınar spårvagnen, som vi planerar att köra vid 3 minuter vardera i topptimmar och 4-5 minuter vid andra tillfällen, kommer att slutföra denna resa på totalt 31 minuter. " Yildiz sammanfattade detaljerna i linjen enligt följande:
Konak Konak-spårvägslinjen, som kommer att starta bredvid marknaden i Fahrettin Altay Square, kommer att gå till stranden efter den officiella Tufan-gatan i Şehit Major Ali, där skattekontoret ligger. Linjen, som kommer att gå från sidan av bostäderna på Mustafa Kemal Sahil Boulevard och utan störningar på vägen, kommer att fortsätta vid sidan av 3 avgång och 3 ankomst som kör motorvägstrafik. Under Göztepe-gågatan går linjen längs kusten och passerar under fotgängarbroen framför Konak Metropolitan Municipality och Konak Pier i Konak. Spårvagnslinjen, som kommer att resa längs vägen till Gazi Boulevard, kommer in i Şehit Fethi Bey Street och kommer att använda rutten gemensamt med vägtrafiken. Linjen efter Cumhuriyet Square fortsätter till Şehit Nevres Boulevard och därifrån till Şair Eşref Boulevard. Projektet ändrades för att skydda mullbärsträdarna i mitten av poeten Eşref Boulevard. Spårvagnslinjen kommer att delas upp på två sätt: avgång och ankomst. Linjen fortsätter till Vahap Özaltay Square och kommer att återförenas nära Alsancak järnvägsstation. Spårvagnslinjen som följer Şehitler Street kommer att sluta på Halkapınar Warehouse Area i İzmir Metro.
Var den första att kommentera