Platsstudier för Düldüle Teleferik-projektet startade: Godkännande erhölls från guvernörskapet för linbanan till Düldül, som har en projektkostnad på cirka 25-30 miljoner (biljoner) TL, och den förberedda filen levererades till DOĞAKA i Ankara.
Düziçis borgmästare Ökkeş Namlı sa att tusen TL har tilldelats för linbanan Düldül'e, som han sa kommer att bidra mycket till främjandet och den ekonomiska vinsten för Düziçi när den är klar, och att studien kommer att påbörjas inom kort.
Düziüls kommun, specialförvaltningen, Doğaka och Osmaniye Korkut Ata universitet agerar gemensamt för linbanan och säger: ”Vi arbetar tillsammans om att Düldül har ett totalt avstånd på 3.700 meter. Ett expertteam anslutet till OKU kommer att förbereda projektet. Under de kommande dagarna kommer Düldül att klättra och geografiska drag i regionen, vind- och luftströmmar kommer att bestämmas tillsammans med platsen för masten för att bära linbilarna. Plats kommer att bestämmas för transport och boende. När detta projekt är klart kommer Düziçi att bli bättre känd både i Turkiet och utomlands och ekonomiska insatser kommer att tillhandahållas vårt distrikt. När projektet startar kommer alla att förstå vikten av denna hiss. "
Namnlösa: Detta projekt kommer att förändra det inre i detta projekt, detta projekt kommer att ha möjlighet att följa ett av de olika projekten. Till exempel extremsport, vattensporter. Vi har till exempel en serie studier om investeringar i värmefjädrar inom ramen för termisk turism. När vi lägger till vår varma källa till turismmeddelanden inom detta område kommer vår introduktion att föra Düziçi till topplistan samt de ekonomiska insatserna som lämnas av inhemska och utländska turister som kommer till vårt distrikt. Medborgarna kommer i linje för att ta bilder på linbilar och vid lämpliga punkter. De väntar på 30-40 minuter för en fotografering i Tyskland. Jag tror att många stora turistföretag kommer att börja komma med olika projekt för investeringar.
Ropeway-projektet som ska implementeras i Düldül kommer att vara detsamma som Ropeway-systemet installerat i Alperna på höjden av 1700 meter i Tyskland.
