İzmir integrerar cykelvägar till tunnelbanan: "Bicycle City İzmir" -projektet, som genomfördes av İzmir Metropolitan Municipality för att utöka användningen av cyklar i stadsområden, nåddes. Från och med januari börjar storstadsstaden med 311-cykeln, 29 cykeluthyrning och 439 privat låst parkering på rutten mellan Mavişehir och İnciraltı Student Sovsalar. De cykelvägar som skapas på kusten kommer att stödjas av vertikala anslutningslinjer och integrationen av cykelvändare i kollektivtrafik kommer att underlättas. När det gäller det förväntade tillståndet från motorvägarna för användning av portviadukter, kommer cyklisterna att ha oavbruten tillgång längs 40-kilometer kusten.
Nedräkningen har börjat för cykeluthyrning och moderna parkeringsplatser, det första steget i "Bicycle City İzmir" -projektet, som kommer att genomföras av İzmir Metropolitan Municipality för att uppmuntra användningen av cyklar. Inom ramen för 135-kilometercyklarna, som planeras etablera sig inom gränserna för Metropolitan Municipality, kommer 311-cykeln och 439-cykeluthyrning stationen att fungera med 29-cykeln och 350 privata parkeringsplatser på linjen mellan studentrummet Mavişehir-İnciraltı. På samma väg ingår också XNUMX personliga cykelparkeringsplats i projektet som ska integreras i kollektivtrafik. Anbudet kommer att slutföras i januari.
Cyklar kan hyras från KİOSK POS-enheter som finns på hyrestationer med kreditkort och medlemskort från parkeringsplatser. När cykeln returneras till vilken station som helst i slutet av användningen debiteras beloppet som ska bestämmas under användningsperioden på kreditkortet. Användare som är medlemmar i systemet kan göra en hyra med ett kreditkort en gång och sedan göra en hyra med ett lösenord i andra användningar. Med hjälp av informationstavlorna kommer det att vara möjligt att nå informationen på vilken station som finns med lämplig cykel.
Integration till kollektivtrafik
İzmir Metropolitan Municipality har planerat att öka integrationen av cykelanvändare till kollektivtrafiksystemen genom att stödja de sömlösa cykelvägar som är etablerade på kusten med vertikala anslutningslinjer. Inom ramen för detta kommer ytterligare rutter och parkeringsplatser att organiseras för att tillhandahålla cykelåtkomst till bostads-, sociala och kulturella utrymmen, färjeporter, tunnelbanestationer, terminaler, sociala och turismsområden, köpcentrum, universitetsområden, marknadsplatser i stadens centrum. De nya fartygen kommer att vara utrustade med cykelparkering. Cykelrampar till tunnelbanestationer
Väntar på tillstånd för viadukter
De möjliga vägarna för att nå kustens cykelvägs huvudartär och stadskärnan från stadscentrumen beroende på deras geografiska läge. norra linjen 34,2 km, östra linjen 25,7 km, sydöstra linjen 20,4 km och sydlinjen 54,3 km planerades i fyra sektioner.
De 40 kilometer långa cykelvägarna i den inre viken, som är utformade, följer den befintliga cykelvägen från Sasalı Wildlife Park till Mavişehir Fishing Shelter. Karşıyaka Det kommer att rehabiliteras inom Beach Recreation Area och nå Alaybey Shipyard. Från Alaybey Shipyard BayraklıCykelvägen som går mellan förortsbanan till Altınyol, Bayraklı Innan äktenskapskontoret kommer kusten att gå ner till rekreationsområdet. Bayraklı Rutten som korsar färjehamnen och Turgut Özal rekreationsområde, går till Kordon efter Alsancak hamn, därifrån till Fahrettin Altay färghamn och från İnciraltı City Forest på Bakü Boulevard med kontinuerligt spår. Det når rekreationsområdet.
Eftersom det är oundvikligt att använda hamnviadukter mellan Alsancak Station och Hybrid Recreation Area för oavbruten cykelanvändning, 2 för motorvägsprojekt utarbetade från fordonstrafik upprättad enligt alla relevanta standarder och föreskrifter. Ansökningstillstånd förväntas av regiondirektoratet.
Var den första att kommentera