Nationell tågproduktion startar efter Hürkuş

Efter Hürkuş börjar den nationella tågproduktionen: Förutom ökningen av den inhemska takten för försvarsindustriprodukter i Turkiet, upphör också det utländska beroendet av transporter.
Turkiet, som tillgodoser 80 procent av sitt behov av försvarsprodukter som import tills för bara några år sedan, importerade många produkter från flygplan till tågset, från stridsvagnar till militärfordon, har påskyndat sin inhemska industrirörelse. Efter de inhemska tank-, helikopter- och flygplansprojekten bestämdes processen för massproduktion för inrikeståget.
Efter tillverkningen av vagnar i Turkiet Wagon Sanayi A.Ş. (TÜVASAŞ), som har pågått i många år, har nu arbetet för inrikeståget påskyndats. Erol İnal, generaldirektör för TÜVASAŞ, sa att huvudarkitekten för det nationella tågprojektet, som har en historia på 11 år, är den tidigare ministern för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, Binali Yıldırım, och sa: "Kostnaden för en vagn är 4 miljoner liras. Vi beräknade produktionskostnaden för inrikeståget till 3.5 miljoner lira. Detta är den högsta kostnaden. Vårt mål är att få ner det. För det kommer att ge ett stort bidrag till samhällsekonomin. Vi är redo som fabrik. Vi kommer att räkna 2.5 år och producera vårt nationella tåg”, sa han. Enligt informationen från İnal kommer det nationella tåget att tillverkas i två huvudsakliga produktionsanläggningar. Höghastighetståg och vagnar kommer att tillverkas i Turkiet Locomotive and Motor Industry Inc. (TÜLOMSAŞ), och diesel- och elsatser kommer att tillverkas i TÜVASAŞ. Erol İnal sa: "Produktionsprocessen startade för sex månader sedan.
Tågets visuella design och tillverkningsprojekt har slutförts. Vi gjorde en presentation för premiärminister Recep Tayyip Erdogan för val av modell av tåget. Modellen bestämdes och produktionsprocessen började. För tillfället producerade vi redan tåg med en lokalitet på 40 procent. I det första steget kommer vi att nå en lägsta inhemsk ränta på över 60 procent. Eftersom vi kommer att ha det nationella tågets licens kommer vi att tillämpa all slags materiell och fysisk vilja. Tidigare kunde vi inte göra ändringar på tågen på grund av licensen.” Premiärminister Recep Tayyip Erdoğan förklarade också utvecklingen inom försvars- och transportindustrin, "2011 skickade vi vår första inhemska satellit ut i rymden. Våra Altay-tank, ATAK-helikopter, ANKA obemannade flygfordon, MİLGEM-projekt går snabbt framåt. HÜRKUŞ tog flyget. Det första infanterigeväret designades och produktionen startade. Den utveckling vi har gjort är tillräcklig för att förklara den senaste attacken.”
ARKITEKTONISK YILDIRIM
Erol İnal, General Manager för TÜVASAŞ, sa att arkitekten bakom det nationella tågprojektet, som har 11 års historia, är tidigare minister Binali Yıldırım, och sa: "Vi kommer att räkna dagarna för vårt nationella tåg i 2.5 år."