Modern Transport Spårväg till Izmir

İzmir Contemporary Transportation Tramway Comes Again After Years: Förutom utvecklingen av Aliağa-Cumaovası förortsystem som Aliağa-Torbalı-linjen i första hand, ALOSB, kandidaten att vara den största industriområdet i Egeiska havet på lång sikt, det nuvarande systemet som slutar i Aliağa i norr. (Aliağa Organised Industrial Zone), som når Bergama, den antika staden Egeiska havet och Selçuk i söder, för att utveckla förbindelsen mellan Bergama och Selçuk och för att ansluta industri- och turistområdena med järnvägssystem.
Moderna transportspårvagn, efter många år
Inom ramen för transportplanens plan planerades man att utveckla högkapacitet, icke-förorenande moderna spårvagnssystem för att eliminera vikten av de kommunala bussar som tillhandahåller kollektivtrafik i trafikintensiva huvudarterier i centrala İzmir. Izmir Metropolitan Municipality, som kom till det sista steget i slutförandet av den strukturella omvandlingen i kollektivtrafiken, vidtog åtgärder för att rekonstruera spårvagnssystemet, som hade inaktiverats i staden för många år sedan, i större skala och i mycket högre kvalitet.
Metropolitan Municipality kommer att återuppleva "spårvagnsnostalgien Izmir till invånarna i Izmir. Moderna spårvagnar som körs på olika linjer kommer att vara en "trevlig alternativ da i stadstrafiken.
För detta ändamål, mellan Alsancak-Fahrettin Altay Konak Spårvagn, Salhane Suburban station och Bornova Central tunnelbanestation Bornova Tramway, mellan Alaybey förortsstation Izmir Wild Life Park Karşıyaka Buca-spårvagnen var planerad att genomföra kollektivtrafiken i de smala områdena där det finns täta historiska strukturer inklusive Buca och Buca-linjen och slutligen Urla-spårvagnen som kommer att göra transport mellan Narlıdere Metro sista station och Urla High Technology Institute. Moderna spårvagnar kommer nu att uppfylla uppgiften för kommunala bussar, som är upptagna i dessa korridorer.
rutter
* Enligt de projektstudier som utarbetats av İzmir Metropolitan Municipality, kommer spårvagnen främst att fungera på Alsancak-F.Altay-linjen, integrerad med tunnelbana och komplett sjötransport och kommer att underlätta trafiken i Mustafa Kemal Sahil Boulevard-centrum.
* En annan linje där spårvagnar fungerar är Alaybey-Karşıyaka-Bostanlı-Wildlife Park kommer att bestå av rutten. Den här linjen Karşıyaka kommer att tillgodose behovet av kollektivtrafik vid kusten såväl som tillgång till kulturella rekreationsområden på norra axeln.
* Linjen Narlıdere-Urla kommer att integreras med tunnelbanan under den kommande perioden och med slutförandet av denna spårvagnslinje kommer de västra och östra ändarna av Izmir att anslutas.
* Spårvagnslinjen mellan Ozan Albay Avenue - Haydar Aliyev Street Intersection - Bornova Square i Bornova kommer att avlasta distriktstrafiken.
* Ringspårvagnslinjen, som kommer att fungera i Buca, börjar också fungera under nästa serviceperiod.
Förutom den kostnadseffektiva och snabba konstruktionen av spårvagnslinjer och komplementära funktioner i tunnelbanesystemet kommer det också att berika det dagliga livet när det gäller anpassning till stadsstrukturen.