Marmaray tider och tidtabeller

Marmaray resor och tider: IETT har skapat nya busslinjer som kommer att ge integration till Marmaray, som kommer att tas i bruk.
Det inledande mötet för de nya linjerna som skapats av IETT för Istanbuliter som kommer att använda Marmaray hölls på Kazlıçeşme Bus Platform Area. Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) biträdande generalsekreterare Muzaffer Hacımustafaoğlu och İETT General Manager Hayri Baraçlı deltog i mötet, som deltog av chefen för İBB Rail System Department Dursun Balcıoğlu och İBB-byråkrater. När man talade vid mötet sa IMM:s vice generalsekreterare Muzaffer Hacımustafaoğlu att Marmaray Kadıköy När han uppgav att han dök från Ayrılık Çeşmesi-stationen och kom upp från Kazlıçeşme-stationen, sa han, "Kartal-Kadıköy Metro fortsätter att fungera. Den integreras med Marmaray vid Ayrılık Çeşmesi. De har gemensamma stationer. Efter att Marmaray har korsat havet har den en station i Yenikapı. Därifrån integreras den med både İDO och flygplatsen och tunnelbanan Başakşehir. Integration med denna Başakşehir Metro kommer tillfälligt att tillhandahållas av IETT:s ringtjänster. Efter att vår Yenikapı-anslutning är gjord inom 2-3 månader, kommer vi att åka direkt till Başakşehir. Återigen går det bussar i riktning mot Taksim härifrån. Taksim tunnelbana kan nås därifrån till Hacıosman," sa han.

Muzaffer Hacımustafaoğlu förklarade att 220-300 tusen passagerare förväntas i Yenikapı i det första skedet när Marmaray öppnar, och fortsatte sitt uttalande enligt följande; "Vi kommer att se till att våra passagerare som går i land från Marmaray vid Yenikapı och Kazlıçeşme kan nå olika delar av staden utan problem med kollektivtrafiken. Vi har även cirkulationsområden och vägvisningsskyltar för fotgängare. Vi hoppas att våra passagerare inte kommer att uppleva några olägenheter. Dessutom är detta en viktig förflyttningscentral, som vi kallar förflyttningscentralen i den nyskapade transportöversiktsplanen. Marmaray har nu kommit så här långt. inom 2 år HalkalıDet kommer att gå till. För tillfället har linjer satts på plats för att våra passagerare som kommer hit ska få tillgång till stadens Topkapı-Edirnekapı tunnelbanelinjer till tunnelbanebussen. Dessutom sattes nya bussar i Zeytinburnu, Merter. Deras tariffer kommer att göras enligt Marmarays reseintervall. Det kommer att hållas var 10:e minut. Antalet bussar kommer att räcka tills vidare. I takt med att antalet passagerare ökar kommer också antalet bussar att öka.”

Muzaffer Hacımustafaoğlu meddelade att förortsstationerna från Kazlıçeçme till Sirkeci kommer att stängas på grund av en fråga, "Som İBB kommer vår järnvägssystemlinje som kommer att gå från Yenikapı till İncirli fram till 2019 att ha en station på Cerrahpaşa sjukhus. Vårt projektarbete fortsätter på vad som kommer att vara förortslinjerna som finns kvar på ytan och som inte kommer att användas", sa han.

Målet är full integration med Marmaray... IETT General Manager Hayri Baraçlı påpekade att de gör ett viktigt arbete när det gäller integrering av biljetter och biljettpriser, och sa att de försöker göra allt för att göra det 150-åriga -gammal Marmaray-dröm gick i uppfyllelse. – Den viktigaste faktorn vi strävar efter är medborgarnas tillfredsställelse. Som ett resultat av våra ansträngningar för detta ändamål integrerar vi 181 busslinjer och Marmaray. Vi kommer att fortsätta våra tjänster så att Marmaray kan drivas aktivt med 1419 bussar och 8722 flyg”, sa Hayri Baraçlı och fortsatte sina ord enligt följande; "Medan vi bestämmer bussarna har vi bestämt 5 nya rutter som kommer att underlätta våra medborgares resor. Vi kommer att göra en resa var 10:e minut på Yenikapı-Aksaray Line, som är en av de bestämda rutterna. Andra rader är Halkalı-Yenikapı, Zeytinburnu Metro-Kazlicesme, Cevizlivingård-Kazlicesme och Yenibosna Metro-Kazlicesme. Vi uppskattar att tätheten kommer att ligga i dessa linjer. För närvarande är antalet av våra fordon 30, och detta antal kommer att öka i takt med efterfrågan från medborgarna.”

Rutintegrationsstudierna för dessa linjer och tunnelbana fortsätter, och i detta sammanhang, Bakırköy IDO Pier, CevizliBaraçlı sa att vi fortsätter att arbeta på integrerade linjer med Bağ spårvagnsstation och tunnelbanebussstationer. ”I takt med att Marmarays passagerarkapacitet ökar siktar vi på att öka antalet fordon och resor. Samtidigt som vi tillhandahåller integration kommer vi också att genomföra förbättringsstudier på alla linjer. Vi strävar efter att maximera våra medborgares tillfredsställelse, särskilt genom att integrera 24-timmars tunnelbanebussen och Marmaray. Tillsammans med IMM arbetar vi också på en modell som kommer att integrera IETT, Bus AŞ och Public Buses, som totalt 6 tusen, i Marmaray. Vi vill tacka vår premiärminister, transportministeriet och IMM-presidenten Kadir Topbaş, som bidrog till förverkligandet av Marmaray.”

Linjer etablerade för överföring av passagerare som kommer till Marmarays Ayrılık-fontän, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı, Kazlıçeşme-stationerna, som kommer att öppnas den 29 oktober, kommer att börja tjäna med Marmara. Följande linjer har fastställts för överföringar av passagerare som kommer och går från Zeytinburnu Kazlıçeşme station, som är det sista stoppet på Europeiska sidan.
Den Kazlıçeşme;
Genom att använda Marmara kommer passagerare som kommer från Anatolian Side och stiger av vid hållplatsen Kazlıçeşme, som är det sista stoppet på European Side, att nå tunnelbanan och tunnelbanestationerna med IETT-bussar från det nyskapade stoppet för att integreras med andra kollektivtrafikfordon.
IETT ZEYTİNBURNU METRO - KAZLIÇEŞME LINE
Med den här busslinjen kommer passagerare som åker från Marmaray att nå spårvagnsstationen Zeytinburnu-Bağcılar och tunnelbanestationen Zeytinburnu.

IETT TOPKAPI CEVİZLİBAĞ – KAZLIÇEŞME LINE Passagerare som går i land från Kazlıçeşme Marmara CevizliMetro, Metrobus, Topkapi-Sultanciftligi Spårvagnslinje och Topkapi-riktning kommer att gå med denna linje.

İETT YENİBOSNA – KAZLIÇEŞME LINE Denna linje är; Passagerare som kommer att ansluta till Bakırköy Coastal Road, Ataköy, Şirinevler, Yenibosna Transfer Center kommer att kunna använda den. Dessutom Halkalı och HALKALI-KAZLIÇEŞME-YENİKAPI-SİRKECİ LINE grundades för passagerare som kommer från riktningen och använder den gamla pendlingslinjen och når Marmaray Kazlıçeşme Station och Yenikapı transfercenter. Inom ramen för detta byggdes nya buss- och passagerarplattformar på kusten av Kazlıçeşme Marmaray Station.

YENİKAPI; Yenikapı-Aksaray ringtjänster skapades för att tillhandahålla transfer till Aksaray-Airport och Aksaray-Kirazlı Metro för passagerare som går av från Marmaray vid Yenikapı-stationen. Dessutom, med de nuvarande 19 linjerna och 140 fordon som passerar genom Yenikapı, kommer den att integreras med viktiga centra som Taksim, Beyazıt och Eyüp.

SIRKECI; Med de befintliga 58 linjerna och 406 fordonen i Eminönü kommer det att integreras med viktiga centra som Taksim, Karaköy och Beşiktaş.

KADIKOY SEPARATIONS FONTÄN; Ayrilik Fountain Station Marmaray och Kadıköy-Stationen där Kartals tunnelbanelinje är integrerad. Passagerare från denna station Kadıköy eller så kommer de att kunna nå Kartal riktning genom att använda tunnelbanan. Dessutom kommer de befintliga 51 linjerna att integreras med 516 fordon. USKUDAR SQUARE; De befintliga 47 linjerna i Üsküdar kommer att integreras med 314 fordon.