The Century Project-öppningen av Marmaray 6 dagar senare: premiärminister Erdogan öppnar Century-projektet, som förbinder Europa och Asien, den 29 oktober. Invånarna i Istanbul som använder fem-stopplinjen mellan Kazlıçeşme och Ayrılıkçeşme är på den anatoliska sidan. Kadıköy-Ernle kan överföra till tunnelbanan.
Bemannad den första provkörningen med deltagande av premiärminister Recep Tayyip Erdogan, den officiella öppningen av Marmaray-rörpassagen kommer också att hållas av premiärminister Erdogan 29 Oktober 2013'te Republikens dag. I den första etappen kommer Marmaray att köra mellan Kazlıçeşme på europeisk sida, som är en 15 kilometer-rutt, och Ayrılıkçeşme på den anatoliska sidan. Med öppnandet av Marmaray kommer de moderniserade och nybyggda stationerna Kazlıçeşme, Yenikapı, Sirkeci, Üsküdar och Ayrılıkçeşme (även känd som İbrahimağa) tas i bruk.
Pendlarrad vid 2015
Stängt för renovering inom ramen för Marmaray som förbinder Asien och Europa Halkalı- Moderniseringen av förortslinjerna Kazlıçeşme och Söğütlüçeşme-Gebze kommer att slutföras vid 2015. Medan transportdepartementet inte tillhandahåller ett tydligt datum för påbörjande av förortslinjer, verkar slutdatum för Marmaray Project Commuter Line Modernization (CR3) -konventionen vara 18 juni 2015. Inom projektets omfattning kommer den befintliga 37-stationen att förnyas och uppgraderas till tunnelbanestandarder.
En gång varannan minut
Marmaray kommer att stanna vid Yenikapı med start från Kazlıçeşme stopp från Istanbul europeiska sida. Sedan hämtar han passagerare från Sirkeci Station och vänder sin väg under Bosphorus till Üsküdar Meydan. I Üsküdar Meydan, 90 ° söderut Kadıköy Det andra stoppet på den anatoliska sidan av Marmaray-rutten, som tar riktningen, kommer att vara Ayrılıkçeşme. Marmaray avgångstider har kapacitet att ordnas mellan 2-10 minuter beroende på passagerartätheten. Projektets Üsküdar-stopp kommer att anslutas till den 20 kilometer långa Üsküdar-Çekmeköy tunnelbanelinjen. Tunnelbanan Üsküdar-Çekmeköy öppnas dock 2015.
Ayrılıkçeşme framträder som det mest använda stoppet i Marmaray för tillfället. För vid detta stopp Kadıköy-Det är möjligt att överföra till Kartal Metro. När de går i riktning mot Kartal kommer Istanbulborna att kunna nå tunnelbusservice med en 7-minuters tunnelbana genom att gå ner till nästa stopp vid Uzunçayır-stoppet. På samma sätt kommer en passagerare som kommer från Kartal med tunnelbanan att kunna gå av vid Uzunçayır, ta tunnelbussen eller gå av vid nästa hållplats, Ayrılıkçeşme, och överföra till Marmaray. Istanbul Metropolitan Municipality skapar nya busslinjer för Kazliçeşme och Yenikapı hållplatser.
Bosphorus 4 att korsa på några minuter
Alla 76.3 km. När projektet avslutats mellan Üsküdar-Sirkeci stannar mellan Europa och Anatolien cirka 4 minuter, Söğütlüçeşme-Yenikapı 12 minuter, Bostancı-Bakırköy 37 minuter, Gebze-Halkalı Resetiden mellan 105 kommer att tas på några minuter. Marmaray, där 28-tåget kommer att köra per timme, tillkännages som TL 1.95, medan envägs 75 tusen passagerare kommer att transporteras och cirka 1 miljoner passagerare kommer att transporteras per dag.
Golden Horn Metro Bridge testas i oktober på 29
En annan överraskning kommer att vara den 29 oktober vid Haliç Metro Pass Bridge. Samma dag kommer premiärminister Erdogan att göra sin första provkörning på Golden Horn Metro Crossing Bridge. Testkörningarna kommer då att ta ungefär två månader. Bron, som förväntas använda 1 miljon passagerare per dag, kommer att gå in i Istanbul i januari 2014. När testkörningarna Haliç Metro Pass Bridge, en av de viktigaste stadierna i Istanbul Metro, är klar, kommer passagerare som går ombord från Hacıosman att nå Yenikapı överföringsstationen utan avbrott. Här med Marmaray-länken, Kadıköy-Kartal, Bakırköy-Atatürk flygplats eller Bağcılar-Başakşehir kommer att kunna resa med tågsystem.
Källa: news.gazetevatan.com
Var den första att kommentera