Haliç Metro Bridge har kommit till sitt slut: Haliç Metro Crossing Bridge, designad som en av de viktigaste anslutningspunkterna för kollektivtrafiknätet i Istanbul, har tagit slut.
Bron, vars sista delar har tillkommit och vars ben är färdigbyggda, planeras att tas i bruk så snart som möjligt. Haliç Metro Bridge, vars konstruktion startade i januari 2009 och designad som en av de viktigaste anslutningspunkterna för kollektivtrafiken i Istanbul, kommer att betjäna 1 miljon passagerare per dag. Metrobron Golden Horn, som kommer att ge en frisk fläkt till den livliga Istanbultrafiken, har också förbindelser med andra tunnelbanelinjer. Med tunnelbaneövergångsbron planerad att öppnas den 29 oktober 2013 tillsammans med Marmaray, kommer de två sidorna av Gyllene hornet att mötas igen. Istanbuls tunnelbana kommer att förenas med bron, som kostar 180 miljoner TL. När bygget av Haliç Metro Crossing Bridge, en av Istanbuls tunnelbanas viktigaste etapper, är klar, kommer passagerare som tar tunnelbanan från Hacıosman att nå Yenikapı transferstation utan avbrott. Passagerare är här med Marmaray-anslutning, Kadıköy- Kartal kommer att kunna nå Bakırköy-Atatürk flygplats eller Bağcılar-Olimpiyatköy- Başakşehir på kort tid.
Det finns två 13 meter långa bärtorn på den 430 meter långa bron, byggd på en höjd av 47 meter från havet. För att förhindra eventuell kollaps på bron, vars mark är lera, sänktes tornet och fixerades upp till 110 meter från havsbotten. Det febriga arbetet på bron fortsätter.
Var den första att kommentera