Alanya High Speed Train Projects kommer inte att vara klara i tid för 2016: AK Party Antalyas vice Sadık Badak, som talade om både Eskişehir-Antalya och Konya-Antalya järnvägsprojekt, sa att det inte är fysiskt möjligt för de projekt vars MKB-rapport är i departementet ska stå klart 2016, även om det inte finns många invändningar.
Minister för transport, sjöfart och kommunikation Binali Yıldırım sa att 14 storstadsstäder kommer att anslutas till varandra med höghastighetståget. Yıldırım, som meddelade att 5 städer där 40 procent av Turkiets befolkning bor, kommer att vara anslutna till varandra med en höghastighetståglinje inom 14 år, och de 14 nämnda storstadsstäderna är Ankara, Istanbul, Izmir, Eskişehir, Bursa, Kocaeli , Balıkesir, Konya, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa, Kırıkkale. , Sivas och Yozgat. Höghastighetstågslinjens centrum kommer att vara huvudstaden Ankara. Yıldırım sa att de har byggt 1100 kilometer höghastighetståg hittills. Ankara-Istanbul höghastighetståg kommer att tas i bruk i slutet av detta år.
"RUTTER OK"
Å andra sidan startade ministeriet för miljö och urbanisering miljökonsekvensbedömningsprocessen för höghastighetstågprojektet Antalya-Kayseri inom gränserna till Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir och Kayseri provinser och distrikt.
Tillhandahållande av information om projektet sa AK Party Antalyas vice Sadık Badak att de noga följer processen för både Eskişehir-Antalya och Konya-Antalya järnvägsprojekt för att säkerställa att processen genomförs snabbt och att projektet genomförs så snart som möjligt. Badak meddelade att den faktiska och fysiska planeringen av Antalya-Kayseri-projektet, känt som Antalya-Konya, har slutförts och ruttarbetena har i stort sett slutförts.
"TAUROS KOMMER BLI SVÅRT"
Sadık Badak uppgav att miljökonsekvensbedömningsfasen kommer att utföras separat i provinserna och hur lång tid processen kommer att ta kommer att bestämmas baserat på förslagen och åsikterna. Badak konstaterade att om det inte finns många invändningar kommer processen att slutföras på kort tid, konstaterade Badak att det inte är fysiskt möjligt för höghastighetståget att nå 2016. Badak uppgav att arbetet kommer att ta minst 4 år på grund av att Taurusbergen är parallella med havet mellan Antalya och Konya och att det är mycket svåra geografiska förhållanden, särskilt mellan Manavgat och Seydişehir. Badak sa att även om det inte är lika allvarligt så finns det liknande svåra geografiska förhållanden mellan Bucak och Keçiborlu för linjen Antalya-Eskişehir.
källa: http://www.haberalanya.com.tr
Var den första att kommentera