TCDDs fritidsanläggningar bredvid Kalamış småbåtshamn håller på att omvandlas till en marina. TCDDs fritidsanläggningar bredvid Kalamış småbåtshamn håller på att omvandlas till en marina. Medan privatiseringsförvaltningen påskyndar zonindelningen, Kadıköy Borgmästare Selami Öztürk sa: "Denna plats är inte lämplig för marinan, vi kommer att stämma om marinan är byggd."
Privatiseringsverket (PA) Fenerbahce Dalyan TCDD Recreation Facilities började arbeta med utvecklingsplanen för marinan. Marken kommer att auktioneras efter det att zonplaneringen är klar. De 2008 tusen kvadratmeter mark som förvärvades av Privatization High Council vid 20 används för närvarande som en offentlig strand och TCDD tavern.
TCDD Fenerbahce Faciliteter, under de senaste åren när det gäller plats har lockat uppmärksamheten hos lyxiga nattklubbsoperatörer. Detta projekt realiserades emellertid inte på grund av närvaron av Fenerbahçe Army House.
Området, som hade tagit emot tjetjenska flyktingar som ett tillfälligt skydd för ett tag sedan, överfördes till privatiseringsförvaltningen för att säljas med beslut av TCDD:s styrelse daterat den 28 november 2008 och nummer 23/230.
Det finns redan en marina i Kalamış
Privatiseringstjänstemän Kadıköy Ringer till kommunen och sa att de bad om ett yttrande i ämnet Kadıköy Borgmästare Selami Öztürk sa: ”Det är önskvärt att bygga en marina i det nämnda området. Om Marina byggs kommer Fenerbahçe att dö i viken. ”
Öztürk sade att erbjudandet kom för cirka 15 dagar sedan.KadıköyMarina har redan byggts i de vackraste vikarna i. Fenerbahce-Kalamis marina är ett exempel på detta. ” Påminde om att TCDD-landet som är avsett att byggas i marinan är en offentlig strand och de som vill åka till havet härifrån, sa Öztürk: ”Det här området måste tillhöra allmänheten. Det är mycket fel att vilja förstöra ditt liv här. ”
Kapaciteten kommer att öka till 2000 yachter
Påminner om att marina kapaciteten i Kalamış kommer att förstoras, sade Öztürk:
”Vi är inte emot att bygga småbåtshamnen. Det finns redan en 1500-yacht Fenerbahçe - Kalamış Marina. Enligt en ny plan kommer marinans kapacitet att öka till 2 båtar, men viken i Dalyan är inte lämplig för marinbyggnad. Det finns ett mycket litet område. Här kan en hamn byggas med en maximal kapacitet på 100-200 båtar. "
Öztürk sade att privatiseringsverket bör först få tillstånd från styrelsen för skydd av naturliga och kulturella egenskaper för byggandet av marinan och tillade att om beslutet om byggandet av marinan kommer ut, kommer de att stämma över beslutet.
Vi stämmer planen
Anger att anläggningarna för närvarande används som offentliga stränder Kadıköy Borgmästare Selami Öztürk sade att om marinakonstruktionen tillåts i viken, kommer de att vara kärande.
Öztürk uppgav att landets titelhandlingar tillhörde järnvägarna och att de överförde landet till Höga Privatiseringsrådet. Uttryckt att de skulle vara en följd av utvecklingen, sade Öztürk att de inte skulle tillåta byggandet av en marinhamn i det område där medborgaren använder stranden och simma.
Till privatiseringsverkets förfogande
Enligt uttalandet från de turkiska statens järnvägar (TCDD) ingick landet, som fortfarande ägs av järnvägarna, i privatiseringsområdet.
Fastigheten i fråga anmäldes till PA den 5 december 2008 för värdering. Fastigheten ägs av TCDD och är inom ramen för och programmet för privatisering. ÖİB genomför planeringsstudier relaterade till fastigheten.
Historiker berättar att landet där TCDD-anläggningar är belägna erbjöds Atatürk att bygga en kiosk, men Atatürk accepterade inte det som sagt, på detta ställe är mycket för en människa.
Var den första att kommentera