Den historiska sidenvägen blir en "järnväg" ...

Målet är att transportera 6 ​​miljoner ton last och en miljon passagerare årligen via Iron Silk Road.
Ett av de viktiga projekten för Turkiet är järnvägsprojektet Baku-Tbilisi-Kars. Arbetet som ska koppla Europa till Asien med Marmaray blir Turkiets väg till Kaukasus. När projektet, som kallas järnsilkesvägen, är klart kommer Turkiet att göra en rejäl vinst på godstransporter.

Oavbruten transport från Europa till Kina med järnväg riktas. För detta ändamål fortsätter arbetet med järnvägslinjen Baku-Tbilisi-Kars, vars grund grundades 2008, i full fart. Kaukasus till Turkiet och därifrån till Asien inom ramen för projektet kommer att ansluta 105 kilometer ny järnväg görs. 105 kilometer ny järnväg byggs under detta projekt 73 kilometer i Turkiet och detta projekt väcktes till liv när den totala längden på järnvägen kommer att gå upp till 750 kilometer Baku kommer att hittas.

platser där Turkiets del av projektet genomfördes helt återvände till byggarbetsplatsen. För järnvägen, som byggdes på ett dubbelspår, grävdes berg, stora tunnlar byggdes. När det gäller suppleanter Kars, Ahmet Arslan "Baku-Tbilisi-Kars järnvägsprojekt inte bara för Turkiet till Kars, verkligen ett viktigt projekt för världen. Eftersom det kommer att göra järnvägslinjen från London till Peking oavbruten och återuppliva Silk Road som en järn sidenväg, ett av de viktigaste projekten i världen, tillsammans med Marmaray. " sa.

Det är planerat att godstransporter mellan Europa och Centralasien kommer att flyttas helt till järnvägen.
Med Baku-Tbilisi-Kars järnvägslinje kommer Turkiet att få betydande vinster på denna transport. Ett annat projekt som gör Baku-Tbilisi-Kars-järnvägen viktig är Marmaray.

När Baku-Tbilisi-Kars järnvägsprojekt, som är av stor betydelse för Marmaray-projektet, genomförs, kommer ett oavbrutet järnvägsnätverk att tillhandahållas från London till Shanghai. Och så kommer världen att ha kommit till en viktig punkt i Turkiet godstransporter. 6 siktar på att transportera en och en halv miljon ton gods och en miljon passagerare årligen via järn silke.

Källa: TRT

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*