ATSO driver höghastighetståget för att nå Expo 2016. Vi måste vidta åtgärder för att inkludera höghastighetstågprojektet Eskişehir-Antalya, som nära berör Isparta och Burdur, i investeringsprogrammet 2014.
Den första Ankara-landningen som organiserades av ITSO visade att Isparta kan vara i enhet och solidaritet vid stadens intressen. Under besöken på TOBB, TBMM och utvecklingsministeriet avslöjade Isparta det faktum att Isparta från och med nu bör arbeta för utveckling och utveckling i enhet och solidaritet.
I godtagandet av Isparta-delegationen av utvecklingsminister Cevdet Yılmaz, uttalandet från vår landsmän Serdinç Yılmaz, chefen för infrastruktur- och byggavdelningen, att höghastighetstågprojektet mellan Eskişehir och Antalya kunde inkluderas i investeringsprogrammet 2014 skapade en ny agenda. Utvecklingsministeriet kommer att föreslå att inkludera höghastighetstågprojektet, som nära berör Isparta och Burdur, i programmet för turkiska statliga järnvägar 2014. Om transportministeriets och TCDD-tjänstemän anser det lämpligt kommer High Speed Train-projektet, vars undersökningsprojekt har slutförts, att ingå i investeringsprogrammet 2014. Annars kommer det att finnas kvar i många år framöver.
En regional lobby krävs för att inkludera Eskişehir-Antalya höghastighetstågprojekt, som också kommer att vara av stort intresse för Isparta-Burdur, i TCDD: s investeringsprogram 2014. Det anges att det skulle vara fördelaktigt för ATSO, som startade en signaturkampanj för höghastighetståget för att nå 2016 Expo, att samarbeta med ITSO och BTSO och ta initiativ vid transportministeriet. Transportminister i Isparta, Binali Yıldırım, som gick till utvecklingsministeriet som en delegation, uppmanas att göra detsamma.
Å andra sidan deltog TOBB och guvernörskontoret i ceremonin för skolprotokoll ceremoni Antalya handelskammare och industriminister Cetin Osman Budak, Isparta bad om stöd från parlamentsledamöterna. Antalya, Burdur och Isparta Anatolien ATSO Ordförande Budak uppgav att transportnätet måste stärkas nödvändigtvis, för den signaturkampanj som lanserats av ATSO Burdur och Ispartalı affärsmän bad om stöd. Budak betonade att riket i Anatolien kommer till västra Medelhavet med anslutningen av Antalyas höghastighetstågsnätverk och sade, ulaşım Det viktigaste problemet i regionen är transport. Regionens transportinfrastruktur, inklusive transporten av Antalya, måste stärkas. Western Medelhavsregionen skriver framgångssaga i Turkiet, men stora transportproblem. Järnvägstransport 100 är en årlig dröm. Varför vill vi ha höghastighetståget? 550 som används i Antalya endast sex månader av året har tusen turistbäddar. Om höghastighetståget kommer, kan vi dra anatoliens rikedom här. Höghastighetståg berikar området. Tillsammans, om vi uttrycker denna önskan högt, kan vi se till att den nationella allmänheten och vår premiärminister är på agendan. Gündem
ISPARTA OCH BURDUR
DEL AV ORGANISATIONEN
ATSO: s president Cetin Osman Budak, Isparta och Burdur i åratal sade "Antalyas bakgårdsmetaför", "Det här är mycket fel. Antalya har kommit i framkant de senaste åren parallellt med utvecklingen inom turismen. Men vårt mål är att integrera regionens provinser i varje fält, särskilt turism och jordbruk. Denna integration accelererades med BAKA: s bidrag. Vi kommer att fokusera på gemensamma projekt som ska förbättra den regionala ekonomin Artık. Säger att industrin har nått en viss mättnad i Antalya Budak, Isparta, och når sina krav Isparta, Bucak och riktat till Burdur, sa han. Enligt att EXPO 2016 inte bara är organisationen av Antalya, utan även regionen, tillade Budak att de ser Burdur och Isparta som en del av organisationen.
Källa: Bomba32
Var den första att kommentera