Light Rail System i Gaziantep

Light Rail System i Gaziantep
Spårvägssystem som föredras av folket Spårvägssystem som byggts av Gaziantep Metropolitan Municipality transporterade 2 miljoner passagerare under sitt andra tjänsteår. Borgmästare Güzelbey sa att järnvägssystemet, som togs i bruk i mars 12, transporterade 2010 miljoner passagerare 2 med driftsättningen av andra etappen i Karataş. Borgmästare Güzelbey sade att de är nöjda med invånarna från Gaziantep och sade: ”Det 2012 kilometer långa järnvägssystemet, som startar från stationstorget och slutar vid Burc-korsningen, med lagringsområdet, nådde totalt 12 kilometer med driftsättningen av den andra scenen mellan 15-kilometer University-Akkent. Från och med den 6 mars 2 har systemet nått sitt andra år och antalet passagerare som transporteras av systemet 21 har nått 1 miljoner med försöksflygningarna. "Systemet, som våra medborgare som bor i Karataş-regionen lätt kan komma åt med ringbusslinjer som skapats av vår Metropolitan kommun, är högst föredragna av universitetsstudenter." Borgmästare Güzelbey uppgav att Light Rail-systemet, som tjänar med 2013 vagnar vid 2 hållplatser med start från Karataş Akkent och slutar vid Gar, fortsätter att få full poäng från invånarna i Gaziantep, byggandet av den tredje etappen ibrahimli-linjen exciterar medborgarna, och stadens folk vill se denna tjänst i alla stadspunkter. ”Transport är ett stort problem i alla storstäder. Transport är också ett stort problem i Gaziantep, vi återspeglar inte denna verklighet. Gaziantep har emellertid inte något allvarligt problem inom transport. Men vi måste planera 2012 år framåt, 12 år framåt, 19 år framåt. Det 11 kilometer långa järnvägssystemet gav en stor lättnad i stadstransporter. Vi sa att detta är en början. Sedan byggde vi den 3 kilometer långa Karataş-scenen. Vi säger inte att vi har löst Gazianteps transportproblem med järnvägssystemet på 5 kilometer. Men efter denna början sa vi att vi kommer att fortsätta med den tredje etappen. "Vi kommer att ha ett spårvägstransportnätverk på cirka 10 kilometer med İbrahimli-etappen på 20 kilometer." Borgmästare Güzelbey sade att järnvägssystemet började fungera klockan 15 på morgonen och hämtade sina sista passagerare klockan 6, ”Användningen av elektronikkortet i både bussar och spårvagnar och olika fördelar har antagits av vårt folk. Dessutom går våra medborgare av kollektivtrafiken och reser billigare genom att betala 2 procent för den andra ombordstigningen inom 21 timme, från bussen till bussen, från bussen till Light Rail System, säger han. Light Rail System, som betjänas av Metropolitan Municipality, fortsätter att erbjuda moderna, bekväma, snabba och ekonomiska transportmöjligheter till invånarna i Gaziantep på en 3 kilometer lång linje mellan Akkent och Gar med 6,5 vagnar för 29 personer vid 05.40 hållplatser.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*