Statens toppmöte, 3. kom samman för grunden av bron

Grunden för den 3: e bron som ska byggas i Bosporen lades den 560 maj, 29-årsdagen av erövringen av Istanbul, med en ceremoni som deltog i president Gül och premiärminister Erdoğan, och namnet på den nya bron tillkännagavs av president Abdullah Gül som Yavuz Sultan Selim.

Grunden för Yavuz Sultan Selim Bridge, den tredje bron som byggdes i Istanbul, låg med böner.

Made in Sariyer Garipçiler Efter tal vid spadtaget, president Abdullah Gül, parlamentets talman Cemil Cicek, premiärminister Recep Tayyip Erdogan, Transport minister Binali Yildirim, tullen och handelsminister Hayati Yazici, skogsbruk och vatten minister Veysel Eroglu, livsmedel, jordbruk och uppfödning minister Mehdi Eker, Istanbul guvernör Huseyin Avni Mutlu, Istanbul borgmästare Kadir Topbas och andra deltagare kom till scenen.

President Gül fru Hayrunnisa Gul och premiärminister Erdogans fru Emine Erdogan tog sidan av scenen makar.

Efter bönen läste, var Yavuz Sultan Selim, namnet på den tredje bron som tillkännages av president Gül lagt grunden. Gül, Çiçek och Erdoğan lämnade stålröret som innehöll brevet till grunden av konstruktionen genom röret.

Höjdpunkter från premiärminister Erdoğans tal vid ceremonin:

560 Erövringen av en osmansk sultan, hans mäktiga befälhavare och hans vackra soldater som öppnar en ljus ålder genom att stänga en mörk ålder. Vi är här med dig på årsdagen. Det finns olika fester i olika delar av Istanbul. Vid det här tillfället gratulerar jag än en gång den härliga sultanen, befälhavarna och soldaterna som erövrade Istanbul. Må själarna vila. Fatih Sultan Mehmet Han lämnade oss inte bara vackra städer, speciellt Istanbul, utan förmedlade också andan av erövring till de kommande generationerna.

Ottomanerna lämnade artefakter som erövrade människors hjärtan i alla de länder som det fanns. Vi, som våra förfäder, fortsätter att skriva historia och lämna verk. Idag lägger vi grunden till ett gigantiskt projekt. Vi har 7 stora arbetsprojekt uppför 7-kullen i Istanbul. En av dem är det tredje halsbandet i Bosporen. På ett ögonblick kommer vår president att förklara överraskningen för dig.

Med den här bron bär vi det tredje halsbandet. Vi kommer inte längre att se tunga fordon i vår Istanbul. Samtidigt kommer denna bro att ha miljöegenskaper. Det kommer att se mycket annorlunda ut på anslutningsmetoder.

Idag är vi på grunderna i norr Marmara motorväg och den tredje bron, redan i Istanbul, hela Turkiet, jag önskar det bästa i världen.

Vi tar med ett civilisationsprojekt till Istanbul, en civilisationsstad.

Denna bro syftar till att skydda miljön. Det är den tredje bron efter Bosporen och Fatih Sultan Mehmet Bridge. Vi bygger den här bron och tar på oss ett tredje halsband. North Marmara Motorway och den tredje bron redan vill jag vara till nytta för hela världen vårt Istanbul Turkiet. Den tredje flygplatsen vi nyligen har tilldelat kommer att vara en flygplats som världen kommer att prata mycket om.

Vissa vet inte för han talar med munnen. Det finns ingen aning om var denna flygplats byggs. Jag lyssnar på det på TV då och då, "Så många träd huggas, så många träd huggas" då och då, det finns ingen information om var de tillverkas. Det är en krigsriven geografi som kommer att se den om han reser dit. Tidigare fanns det platser som stenbrott. Nu, genom att skapa en folkorienterad flygplats, möter Istanbuls nuvarande flygplats inte behovet. Vi lyssnar på klagomål på grund av försenade avgångar.

Men med fem banor, moderna terminalbyggnader och bälgar har vi nu en flygplats där sådana förväntningar inte längre existerar.

Turkiet Vi är en stark utveckling på detta sätt. Detta anbud hölls. Ett nytt anbud görs. Och det är anbudet i Kanal Istanbul. Nu kommer de att prata mycket om det, de kommer att skrika mycket. Men husvagnen är på väg, vi har ett jobb. De känner inte till problemet med denna vackra hals, hur många böjda platser det finns, det finns problem. Men vi arbetade hårt. Vi kan inte glömma vilken fasan fartyget, som brann i sju månader, skapade Istanbul.

Detta slutar inte heller med KanalIstanbul. Titta, nu öppnar Marmaray den 29 oktober. Beröm, det var vår plikt att bygga detta. Strax söder om den, två rör. Bilar kommer och passerar därifrån igen. Gillar de den här typen av investeringar? Gör det inte. Alsa skulle ha gjort dessa nu. Men vi har passat dessa på tio år.

Ytterligare ett steg. Du vet också att vår volym verkar liten, men det finns en Yaslıada. Jag säger inte platt. I lagen. Varför? Där avrättades Menderes. Två ministrar lika. Nu betraktar vi ön och dess intilliggande Sivriada som helhet, vilket gör den till en ö med demokrati och frihet. Jag hoppas att det kommer att finnas hotell, det kommer att finnas ett museum. Men det är inte de som hotar sitlinjen. Var uppmärksam på webbplatsen. Till exempel användes det som ett stenbrott i Sivriada, vi kommer att göra det till ett kongresscenter. Med andra ord, våra gäster kommer, de kommer att stanna nära dessa öar, de kommer att ha sina möten och lämna.

Det är inte över. Flodmynning. Vi förbereder oss för ett nytt anbud i Golden Horn dessa dagar. Det finns en aspekt av Golden Horn som vi kommer att acceptera med detta anbud. Taşkızak varv finns där, precis som vi tog och bar 2,5 miljoner kubikmeter slam inuti Golden Horn med ett magnifikt projekt med ett nytt projekt, tillämpade vi en miljö där Vialand är.

Vi producerar inte ord. Vi producerar affärer. Här kommer någon. Taksim Square i utflyktsparken var så. Oavsett vad du gör. Vi fattade beslutet. Om du har respekt för historien, leta först efter honom i vad är historien om platsen kallad sightseeing park. Vi återuppliver historien där. Vi kommer att erbjuda den till mänsklighetens arbete genom att fullständigt fotgänga den. I AK-partiets regeringstid är mängden träd som planteras i vissa åldersgrupper omkring 10-miljarder, inklusive plantor över 5-åldersgruppen och 2,5-åldersgruppen. Dessa träd planterar denna kraft. Så länge vårt folk kommer till nyfikenheten att plantera träd, låt dem visa ledigt utrymme och plantera träd där.

För närvarande når fordonstrafiken i Istanbul 3.5 miljoner. Våra broar fungerar med 2.5 gånger kapacitet, tiden för att korsa Bosporen når 1 timme. De som motsätter sig att bygga den tredje bron i Istanbul ger inga förslag för att förhindra dessa förluster. Därför tar vi inte och kommer inte att ta dessa horisontella tillvägagångssätt på allvar. Turkiet kommer att försöka skapa framtiden. Vi planerade projektets väg genom att prioritera skyddet av skogar och dammar. När projektet är klart kommer vi att sätta ett världsrekord. Denna bro kommer att vara ett exempel i världen med allt och vi kommer alla att vara stolta.

Premiärminister Erdogan entreprenörer 29 på köpet med sin verbala efter projektets slutdatum entreprenör relaterad temsilecili emot som utlovats maj 2015.

Höjdpunkter från talet för talmannen för den turkiska stora nationalförsamlingen Cemil Çiçek, som tog ställningen efter premiärministern:

Jag önskar denna tjänst till alla. Kostnaden för detta projekt uttrycktes som 3.5 miljarder dollar. Fram till igår kunde detta land inte hitta 1 miljon dollar. Den avlidne Turgut Özal knackade på utländska dörrar för dessa pengar. Turkiet spenderar 3.5 miljarder dollar för ett projekt bara vid den punkt där det är idag. Om inte garanterar Turkiets framtid kommer ingen att göra dessa investeringar, så dessa projekt väcks till liv i den ljusa framtiden i landet. Förhoppningsvis kommer större projekt att genomföras under de kommande åren Turkiet. Turkiets regering hanterar terrorismen under lång tid var det främsta syftet med terrorism att sätta stenen framför denna typ av projekt. Därför bör den turkiska nationen hoppas på framtiden genom att inte tillåta sådana spel.

Slutligen talade president Abdullah Güls tal:

Distinguished gäster, mina kära kolleger, min kära medborgare, jag är väldigt glad över att vara vid denna ceremoni på denna glada dag.

Idag är det årsdagen för erövringen av Istanbul. Vi firar Fatih Sultan Mehmet med barmhärtighet. Denna stad har anförtrott oss. Denna stad Istanbul är inte bara vår favorit. Istanbul är ögat för hela världen. Det är en av de sällsynta städerna i världen. Det är en fantastisk stad som har varit huvudstad i tre stora imperier. Därför är det en källa till lycka för oss alla att bära stadens ansvar och tjäna. Lyckligtvis har vårt land lämnat mycket mörka dagar i Turkiet. Vi är stolta över Turkiet.

Idag har vi samlat här i samband med att lägga denna stora grund. Istanbul har bevittnat många stora händelser i hela sin historia. Visst har det varit många viktiga möten. Jag är säker på att den tredje broens banbrytande ceremoni alltid kommer att minnas som ett viktigt minne.

Som du vet bär den första bron namnet Atatürk. Den andra bron är uppkallad efter Fatih Sultan Mehmet, som erövrade Istanbul som en gåva. Jag är säker på att den här tredje bron finns i allas sinne. Jag undrar vad den här bron kommer att bli. För en liten stund sedan gav vår ansade premiärminister tecknet att jag kommer att göra detta uttalande.

Våra vänner, vår regering, det var alltid tänkt och pratat om, och till slut kom vi till beslutet. Låt namnet på den tredje bron vara Yavuz Sultan Selim Bridge.

Kasseras med grundläggande böner

Med bönerna som gjordes efter presidentens tal lades grunden för Yavuz Sultan Selim Bridge.

Källa: UAV