Sektionen av järnvägen mellan Arifiye Adapazarı, där tågtrafiken stoppades på grund av höghastighetstågprojektet i början av förra året, kommer att användas för stadstrafik. I det förberedda projektet var det som mål att transportera 10 tusen människor om dagen med två spårvägssystem, på den 10 kilometer långa järnvägslinjen.
Sakarya Metropolitan Municipality utvecklade ett projekt för att utvärdera den 142 år gamla historiska järnvägslinjen Istanbul-Adapazarı mellan Adapazarı-Arifiye, som stoppades på grund av höghastighetstågarbeten. I projektet, som också stöds av ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, kommer ett lätta tågsystem att fungera på den 10 kilometer långa järnvägslinjen mellan Adapazarı Station Building och Intercity New Terminal i Arifiye District.
TCDD Sakarya Metropolitan Municipality stödde projektet i Turkey Wagon Industry Co. (TÜVASAŞ) Tillverkad i tillverkning av en mängd höghastighetståg och spårvagnar och järnvägsfordon i Turkiet och produceras för närvarande av EUROTEM 2-team från Haydarpaşa-Gebze pendeltåg som går mellan uppsättningar för att användas på denna järnvägslinje.
Förortstågen, som avgår från Adapazaris historiska stationsbyggnad och har 3 vagnar och kan transportera 500 passagerare samtidigt, kommer att kunna stanna vid totalt 7 hållplatser i Adapazaris centrum fram till sista stoppet och lossa passagerare. Inom ramen för projektet skapades en armerad betongplattform med en längd på 80 meter och en bredd på 2.5 meter på järnvägslinjen och stationer byggdes.
Sakarya Metropolitan kommun borgmästare Zeki Toçoğlu sa att provkörningar har startats på spårvägssystemet som kommer att resa ömsesidigt. Borgmästare Toçoğlu uppgav att det syftar till att transportera 10 tusen människor per dag med lätta tågsystemet och uppgav att de arbetar för genomförandet av projektet i Yenikent, där jordbävningshusen som inrättades efter jordbävningen den 17 augusti också byggs. Toçoğlu sa:
I 2013 tar vi det första steget mellan den nya terminalen och den befintliga järnvägsstationen och sedan påbörjar arbetet med att installera lättjärnvägssystemet i Yenikent-regionen. Därmed minskar vi byråns trafikbelastning.
Var den första att kommentera